维度网讯，荷兰康科迪亚达门公司（Concordia Damen）确认，将建造一艘悬挂巴拉圭船旗的新型内河拖船，用于巴拉圭-巴拉那水道的运营，交付时间定于2027年。该项目推进之际，巴拉圭正围绕商船队机构强化展开讨论，并酝酿设立国家商船管理局（DINAMER），这一倡议得到该国航运、港口及物流行业的支持。

据巴拉圭内河与物流公司（Paraguay Fluvial & Logística）介绍，该船采用CDS 4115设计，总长41米，型宽15.5米，配备卡特彼勒（Caterpillar）发动机，总功率为5490马力。该拖船专门针对巴拉圭-巴拉那水道的运营条件设计，可应对枯水期及低水位限制，最低能在6英尺浅水深度作业。该船具备拖带12艘驳船组成船队的能力，编队总长约281米、宽48米，用于区域河道走廊的货物运输。

虽然船东信息未予披露，但这艘船将服务于巴拉圭及区域对外贸易的主要航线。康科迪亚达门公司表示，该项目反映了市场对适应南美内河航行条件的船舶需求。公司技术经理伯特·杜伊泽（Bert Duijzer）指出，中标是对公司在区域浅水运营领域经验的认可。

巴拉圭拥有全球数量最多的内河驳船队之一，承担着燃料、谷物、矿产及集装箱货物的运输。此次专用船舶的加入，将进一步扩大巴拉圭船队在区域水道系统中的参与度。

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