维度网讯，近日，由山东铁投鲁南高铁公司投资、中铁十局七公司承建的济枣铁路跨峄城大沙河(76+136+76)米连续梁完成合龙。该连续梁是济枣铁路全线最大跨度连续梁，位于中国山东省枣庄市境内，属于台儿庄特大桥施工范围。

此次合龙的连续梁箱梁顶宽12.6米、全长289.6米，悬浇段最大重量达263.99吨。项目团队引入梁体线形智能监测系统，对挂篮悬臂浇筑六大核心工况下的轴线偏位、高程变化和应力数据进行24小时实时采集、自动分析，动态优化挂篮定位与立模参数。施工全过程实行“双检复核”制度，梁体线形误差控制在2毫米以内，预应力张拉精度和孔道压浆密实度均100%符合设计规范。

项目部编制专项安全施工方案，落实高空防坠、汛期防洪、临时支架受力验算等保障措施，并常态化开展应急演练和安全隐患排查。技术人员与群安员全程盯控挂篮走行、受力杆件监测、预应力智能张拉压浆等关键环节。

峄城大沙河是淮河流域运河水系组成部分。项目部编制跨河施工环保方案，设置全封闭围挡，搭建三级沉淀池对施工废水集中处理、达标排放，采用密闭式渣土车运输建筑垃圾，并在汛期来临前清疏河道、加固围堰。

济枣铁路北起济南枢纽，止于枣庄市台儿庄区，正线全长268.48公里，设计时速350公里。线路建成后将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通，串联“一山一水一圣人”文旅资源。

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