维度网讯，阿根廷萨尔塔省获得美洲开发银行（IDB）1亿美元融资，用于铺设51号国道（RN 51）91公里路段。该道路对当地锂、金和铜项目至关重要，这些项目计划通过智利的太平洋港口出口产品。

通过RN 51公路，多家矿业公司可通往西科山口（Paso de Sico），这条边境路线连接萨尔塔省与智利安托法加斯塔大区。该路线便于运输物资、机械和服务供应商，同时可通过智利海岸将矿物出口至亚太、欧洲和美国市场。

依赖这条路线的主要采矿项目包括Rincón项目，该项目积极使用西科山口进行重型物流运输，以及赣锋锂业（Ganfeng Lithium）的Mariana项目，该企业将锂产品运往智利出口。此外，位于萨尔塔省和卡塔马卡省之间的多个锂项目也使用这条路线和边境口岸。因此，从Campo Amarillo到西科山口的RN 51五个路段铺设项目被认为具有战略意义。

这条公路也是摩羯座双洋走廊（Capricorn Bioceanic Corridor）的一部分，该倡议旨在加强阿根廷、巴西、巴拉圭和智利之间的连通性和贸易一体化。萨尔塔省的项目将改善RN 51目前尚未铺设的两个关键路段：第四段（53公里），位于Campo Amarillo和Salar del Rincón之间；第五段（38公里），位于Salar del Rincón和西科山口之间。

管理萨尔塔能源和矿产资源的国有企业REMSa总裁阿尔贝托·卡斯蒂略（Alberto Castillo）表示，一旦RN 51铺设完成，每天将有大约700辆卡车通行。RN 51项目是一个省级基础设施计划的一部分，该计划还包括安装货运和采矿活动控制区，以监测该地区的生产绩效。除了美洲开发银行，RN 51的铺设还得到了Fonplata和世界银行（WB）等其他多边组织的财政支持。

世界银行在推动阿根廷经济和矿业增长方面发挥了积极作用。2025年，该行管理了约40亿美元，用于支持旨在加强矿业等竞争力引擎的公共和私营倡议。这笔资金是计划为阿根廷提供的120亿美元一揽子计划的一部分。世界银行强调了该国多个锂和铜矿床的潜力，但警告说需要在道路和输电线路等基础设施方面取得进展，以实现商业化。世界银行旗下的国际金融公司（IFC）去年与McEwen Copper合作，支持圣胡安省的Los Azules铜矿项目，旨在确保就业和经济进步。几天前，世界银行代表访问了胡胡伊省，分析旨在增加当地生产发展的项目，包括一个矿业技术中心和道路工程。

咨询公司Núcleo Minero的执行董事阿尔瓦罗·梅里诺（Álvaro Merino）表示，阿根廷的矿业繁荣为智利在供应商、专业人才和技术方面带来了机遇。他告诉BNamericas，现在是时候开辟合作空间，共同发展采矿业，特别是因为对于阿根廷来说，利用智利的物流、基础设施和港口进入全球市场要高效得多。

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