维度网讯，Brightmerge受Uptime EV Charger委托，对加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的38个电动汽车充电运营站点进行第三方深度分析，旨在精准识别哪些站点可通过针对性升级获得最大性能提升。Brightmerge的专有解决方案将逐一评估这些站点在设备配置、储能集成、充电器尺寸、运营效率，以及当地交通模式和公用基础设施匹配度等方面的优化机会。

当前美国充电基础设施面临严峻的运营挑战。根据美国能源部替代燃料数据中心的数据，全美现有近80,000个公共充电站运营地点，自2020年以来数量翻了一番多，但其中相当一部分已进入寿命阶段。ChargerHelp年度可靠性报告显示，这些站点的故障率和性能退化显著增加，加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州是受影响最严重的区域之一。麦肯锡对快速充电经济性的分析指出，亏损与盈亏平衡之间的差距很小：一个利用率为15%的充电站，只要利用率提高5%就能实现盈利。因此，优化的设备尺寸、能源管理和站点设计直接影响充电点运营商的财务业绩。Brightmerge在其运营站点的工作表明，实际提升潜力更大，经过良好分析的组合可实现25-30%的性能改善。国际能源署在其《2025年全球电动汽车展望》中指出，随着市场成熟，网络优化而非扩张，将成为提高利用率和驾驶员体验的主要杠杆。

Brightmerge首席执行官兼联合创始人Aviram Hadash表示：“五六年前部署的站点是为不同的环境设计的。电网发生了变化，车辆性能发生了变化，利用率模式也发生了变化。我们的工作一致表明，对于从未进行过系统重新评估的站点，可以实现25-30%的性能提升。我们很高兴通过与Uptime的持续合作，为企业组合带来这些好处，并邀请任何认真考虑其现有网络实际能力的充电点运营商与我们联系。”

Uptime EV Charger总裁兼首席执行官Nick Casas确认：“可靠性和性能不是充电网络的可选功能，它们就是产品。Brightmerge的SiteDesign工具为我们提供了分析基础，使我们在企业组合中能够做出自信、数据驱动的投资决策。”

Brightmerge正积极邀请任何规模的充电点运营商探索结构化站点性能分析对其网络的意义。Brightmerge | www.brightmerge.com Uptime EV Charger | www.uptimeev.com

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