德国Still 5月重新推出高叉车EXV/EXP和低叉车EXH系列
2026-05-24 14:25
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维度网讯,德国汉堡内部物流专家Still公司对旗下仓储技术产品组合进行更新拓展,重新推出高叉车EXV 14-20和EXP 14-20,以及低叉车EXH 14和EXH-S 20-25。据公司5月19日发布的新闻稿,这些产品在功能、技术和安全特性方面均经过优化,旨在提升车辆的精准度、安全性与作业效率。

Still仓储技术产品培训师Thies Wilbrandt表示,行业变化快速且根本性调整,这要求企业具备高度灵活性与适应性。作为制造商,需要不断开发和优化解决方案与车辆,以满足客户对最佳、最精准解决方案的需求。他指出,除硬件调整外,快速发展的技术也发挥着重要作用。

去年,Still已经对高叉车EXV 10C-16C和EXD 18C-20C以及低叉车EXH-L 16-20进行了更新。

在水平运输和卡车装卸方面,新款带站立平台的手动低叉车EXH-S 20-25承载能力为2500公斤,最高速度达14公里/小时,适用于严苛作业和长距离运输。该车配备了集成显示屏的Still Easy Drive舵柄,满足客户使用惯用舵杆转向控制车辆的期望。底盘集成的SafetyLight(安全灯)、可选的机械平台悬架Plus以及智能脚部传感器旨在提升安全性与舒适性。据Still介绍,后者可配置为:仅当驾驶员双脚位于车辆轮廓内时车辆行驶,或当一只脚位于传感器区域内时车辆仅能以爬行模式运行。

对于无需长距离运输的轻型作业,新型步行式低叉车EXH 14可水平搬运1400公斤货物。该车即使舵杆竖起也能在极小空间内导航,凭借紧凑尺寸,它可在卡车内部精确操控,甚至能放置在卡车的运输箱中随车运输。

在狭窄通道和高货架存取作业方面,进一步开发的步行式高叉车EXV 14-20和EXP 14-20均配备低维护电机,剩余承载能力达2000公斤。两者采用带OptiSpeed功能的长且符合人体工学的Still舵柄,可保证操作员双脚与设备间的安全距离,并根据舵柄角度自动调整行驶速度。结合Curve Speed Control(弯道速度控制)辅助系统,该舵柄可在直线行驶时的高速与弯道、狭窄通道以及起步和制动时的安全性之间保持平衡。

Still表示,EXV 14-20专为极小空间内灵活操控而设计,最大堆垛高度达6066毫米;而EXP 14-20在需要最高灵活性时更为理想,其悬臂式可调货叉可通过可选液压功能处理不同载货载体并轻松使用附加装置。所有设备均配备精准匹配的锂离子电池。

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