维度网讯，伊藤忠商事株式会社（ITOCHU Corporation）通过其全资子公司ZETA Bunkering Pte. Ltd.获得新加坡海事及港务管理局（MPA）授权，在新加坡开展氨燃料加注试验，以验证安全且环境可持续的船用氨燃料加注技术准备、操作流程、基础设施和技术。
MPA在审查ZETA提交的全面安全研究、风险评估和商业计划后授予了此项授权。该授权于2026年4月27日签发，将于2026年5月15日生效，试验期最长为两年，并须遵守MPA现行监管框架。
作为伊藤忠开发与拥有氨燃料船舶及建立全球氨燃料供应链综合项目的一部分，该公司已通过全资子公司Clean Ammonia Bunkering Shipping Pte. Ltd.订造了全球首艘新建氨燃料加注船。该船由佐佐木造船株式会社（Sasaki Shipbuilding Co., Ltd.）建造，将悬挂新加坡船旗，预计于2027年9月交付。
获得授权后，伊藤忠计划与商船三井株式会社（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.）合作，于2027年第四季度在新加坡港内开展示范试验。届时将通过氨燃料加注船向由CMB.TECH NV与商船三井共同拥有并由商船三井租赁的双燃料好望角型散货船供应氨燃料，具体实施需获得相关监管批准。
通过这些试验，伊藤忠将与MPA及其他海事利益相关方合作，开发以安全和环境为首要目标的氨燃料加注基础设施、技术与操作标准，并制定详细实施计划、进行风险评估、建立应急响应措施。其目标是建立安全且可持续的船对船氨燃料加注操作，推动该业务在新加坡及全球主要航运枢纽实现商业化。
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