维度网讯，现代汽车近日发起三项召回，累计涉及约42.5万辆汽车，涵盖Santa Cruz（圣克鲁斯）、Tucson（途胜）、Ioniq 5（艾尼氪5）及Ioniq 9（艾尼氪9）等多款车型。
最严重的召回涉及2015和2016年款共计3,493辆Elantra（伊兰特）。这部分车辆搭载的安全气囊气体发生器由ARC Automotive（ARC汽车）制造，可能因推进剂密度超标导致内部压力升高，在气囊展开时发生爆裂并向驾驶员喷射弹片，存在致伤或致命风险。此次召回与大规模高田安全气囊事件类似，但发生器供应商不同。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已就上述风险发出警示。现代汽车表示尚未收到任何气体发生器爆裂的报告，但"出于高度谨慎"仍决定发起召回。车主预计于7月收到通知，届时需将车辆送至经销商处检查，并在必要时更换气体发生器。
规模最大的一项召回涉及前方碰撞预防辅助系统，可能影响421,078辆汽车，包括2025-2026款的Santa Cruz（圣克鲁斯）、Tucson（途胜）、Tucson Hybrid（途胜混动）及Tucson Plug-In Hybrid（途胜插电混动）。现代汽车调查发现，由于软件问题，系统对前方物体的灵敏度偏高，可能导致前方碰撞预防辅助系统过早启动并意外制动。现代汽车自去年初开始调查该问题，共收到376份相关报告，其中四起已引发事故，现代车辆被后车追尾，导致四人受伤。经销商将通过更新前摄像头软件来解决该问题，召回通知计划于7月中旬发出。
第三次召回涉及2025款Ioniq 5（艾尼氪5）及2026款Ioniq 9（艾尼氪9），共计172辆。这些纯电动车型的后悬架紧固件可能存在扭矩不足的问题，在行驶振动下螺母和螺栓可能松动，从而增加失控风险。现代汽车于2025年接到一起投诉，称一辆Ioniq 5后悬架出现异常噪音，随后启动调查，至今仅知两起相关事件。该公司估算认为，仅有约1%的受影响车辆存在悬架部件扭矩不当问题。经销商将对召回车辆进行检查，更换后悬架紧固件并进行后轮定位。
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