维度网讯，由Webuild牵头的PerGenova Breakwater联合体正在热那亚新防波堤的建造中，采用一套创新的双轨混凝土供应体系，旨在解决海上工程中材料持续供给这一核心挑战。该防波堤由一系列预应力钢筋混凝土大型蜂窝沉箱构成骨架，沉箱高度超过30米、长度达67米，依次安置海底后形成一条超过6公里的屏障。项目需要800米内部回旋水域和300米进港航道以满足最新一代商船通航，但这也加剧了现场浇筑与稳定作业的复杂性。

混凝土配合比由Heidelberg Materials Italia（整合了Italcementi和Calcestruzzi SpA的实体）的实验室开发，必须满足极端化学物理强度要求，抵抗海洋环境中的氯化物渗透和硫酸盐侵蚀，以保护内部金属钢筋并最大化结构使用寿命。

供应物流采用双轨组织模式。第一个节点位于萨沃纳省瓦多利古雷的陆上工地，负责沉箱预制和养护，生产遵循严格工业标准，通过连续监测骨料湿度和外部温度实时调整配合比。

第二个节点是距热那亚海岸线约800米处的浮式驳船，Heidelberg Materials Italia直接在船上安装了一套双混凝土拌合设备。该生产浮船白天在公海作业，泵送填筑和封闭沉箱所需混凝土并应对水力波动；夜间返回码头装载原材料。

该工业循环实现连续轮班作业（每周七天），整合瓦多利古雷中心和热那亚海上拌合站，维持工程进度所需的紧凑节奏，表明大型海上工程的有效性首先取决于其生产链的工程化和自主性。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com