英国沃灵顿班克码头总体规划公布，建设4500套住宅及200万平方英尺商业空间

2026-05-25 11:38

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维度网讯，沃灵顿班克码头（Warrington Bank Quay）总体规划在UKREiiF会议上公布，计划在该镇主要火车站附近建设约4500套住宅和200万平方英尺的商业空间，此举旨在为应对利物浦与曼彻斯特之间新铁路线的预期开通做准备。

该规划由WSP和Aecom共同制定，描绘了在车站周边300英亩废弃棕地和前工业用地上开发住宅及可容纳约1万名员工的工作空间的愿景。沃灵顿议会地方事务主任史蒂夫·亨特（Steve Hunter）在WSP利兹办公室的一场简报会上介绍了这一规划。

亨特表示，这被视为将沃灵顿置于北部经济与交通网络核心的巨大机遇。该总体规划由政府资助，经过沃灵顿班克码头咨询委员会（Warrington Bank Quay Advisory Board，成员包括议会、交通部（DfT）、住房社区和地方政府部（MHCLG）、商业贸易部（DBT）以及英格兰之家（Homes England））长达14个月的准备与讨论后公布。

班克码头项目被视为该自治市镇的首要重建机遇，但其推进取决于名为“北方弧线”（Northern-Arc）的铁路线路建设，该线路可能要到2040年代才能开通。财政部已承诺为这一北方经济引擎铁路（Northern Powerhouse Rail）项目投入450亿英镑，该项目将连接曼彻斯特和利物浦并在沃灵顿设站。

该线路可将沃灵顿与两座城市间的单程旅行时间缩短至15分钟，释放另外两条曼彻斯特至利物浦线路的运力，并在已贯穿沃灵顿的西海岸主线（West Coast Mainline）上创建一个换乘站。亨特强调，这远不止是一个铁路项目。议会多年来的游说使得该线路经停沃灵顿，为镇中心创造了实现可持续城市重建的巨大机遇。他补充说，如果仅作为交通方案提出，项目不会实现，它将通过其能够实现的重建规模来推动。

规划的住宅建设将缓解沃灵顿绿带以及柴郡东议会（Cheshire East Council）和柴郡西与切斯特议会（Cheshire West and Chester Council）的压力，这些议会作为权力下放联合当局的一部分，可在彼此之间分配住房目标。据总部位于沃灵顿的咨询公司BE集团创始人文斯·桑德韦尔（Vince Sandwell）介绍，商业元素将为沃灵顿提供急需的办公空间，该镇已有15年未开发任何投机性的工作空间。桑德韦尔在概述年度《沃灵顿地产评论》（Warrington Property Review）调查结果时指出，办公领域入住率极高，可用性不足。去年沃灵顿交易了17万平方英尺办公空间，低于24.7万平方英尺的平均水平，凸显了建设更多办公空间的需求。

桑德韦尔表示，历史表明在沃灵顿建设空间能快速完成出租和销售。班克码头提供了在交通枢纽附近开发新建办公空间的最明确机遇。然而，总体规划的实施在很大程度上依赖于新铁路线的建设。HS2北段（Northern leg of HS2）的取消让北部领导人们意识到不确定性，亨特也表示不能将所有希望寄托于单一项目，需要从整体上看待沃灵顿的发展。