维度网讯，科威特航空（Kuwait Airways）代理首席执行官阿卜杜勒瓦哈卜·阿尔-沙提（Abdulwahab Al-Shatti）宣布，经主管部门批准，该公司6月将在全球58个目的地运营，周航班量约728架次。目前该航司每周在45个目的地执飞约420个航班，涵盖起飞与到达。6月航线网络将覆盖欧洲、亚洲、非洲和中东。欧洲目的地包括马拉加、尼斯、维也纳、苏黎世、莫斯科、伦敦、曼彻斯特、阿姆斯特丹、马德里、巴塞罗那、巴黎、法兰克福、慕尼黑、米兰、罗马、日内瓦，以及安塔利亚、博德鲁姆、特拉布宗、米科诺斯和萨拉热窝等中转及休闲枢纽。亚洲方面有德里、加德满都、曼谷、马尼拉、广州、拉合尔、伊斯兰堡、达卡、孟买、金奈、班加罗尔、海得拉巴、艾哈迈达巴德、特里凡得琅、科钦和科伦坡。区域航线包括贝鲁特、开罗、沙姆沙伊赫、索哈杰、安曼、麦纳麦、多哈、阿布扎比、迪拜、利雅得、吉达、麦地那、塔伊夫和达曼，非洲航线则有卡萨布兰卡和斯芬克斯。

自2月28日以来，旅客累计取消约50万张机票，其中约55%已完成退款，其余退票正在处理。阿尔-沙提解释，延迟原因包括机场关闭、退票量庞大、政府机构人力缩减以及与银行协调核实账户信息等。受影响乘客可选择保留机票最多两年，改签至相同或替代目的地均免收额外费用和差价。

运营成本方面，燃油价格涨幅超过120%，保险成本同步上升，这直接推高了票价。阿尔-沙提提到，燃油供应、保险行情及地缘政治局势等外部因素持续影响运营与定价，航司正尽力维持有竞争力的票价。部分票价受特别比例分摊协议（SPA）约束，该协议在多航空公司联运中分摊收入。航线关闭与空域限制延长了飞行时间、增加了燃油消耗及运营成本，海湾地区短途航线尤受波及。

危机期间，退款及航班咨询导致客服来电飙升至平时的四倍以上，航司已增派人手以缩短等待时间。2月28日科威特领空关闭是最大挑战，当时飞机与旅客滞留境外，中转旅客亦被困科威特。科威特航空随即启动应急计划，改道飞行，并与当局协作将滞留人员安置于酒店，协助其经达曼机场中转继续行程。

3月2日至13日，科威特航空通过15架次经达曼的特别航班接回约2180名公民，确保本国滞留人员优先返回。危机期间该公司还运输超过240万公斤货物，涵盖来自法国的药品、癌症治疗药物及放射性医疗用品。在与当局协调下，航司亦为居留违规者、医疗患者、学生及紧急情况人员执飞航班，同时优先保障国内食品与医疗物资供应链。

阿尔-沙提表示，科威特航空将继续根据监管批复和运营条件调整航班时刻。当前领空限制、改道及部分机场管控依然影响航班编排，航司正致力于在适应区域与国际航空形势变化的同时，逐步恢复正常运营。

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