维度网讯，西雅图港委员会（Port of Seattle Commission）批准了与挪威邮轮控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings, NCLH）的长期租约修订案，将自2000年开始的合作延长，并强化了在环境进步、社区利益和经济机遇方面的共同承诺。

该协议确保挪威邮轮控股公司在西雅图作为母港的运营至2035年，并可根据脱碳进展和可持续性表现，选择延长至2045年。根据修订后的租约，NCLH将继续通过基础设施贡献、新的环保举措以及社区和员工合作，投资于西雅图海事和邮轮产业的未来。

专员Sam Cho表示，西雅图港的邮轮业务是业务线中特别有前景的部分，乘客数量、收入和社区利益都在增长，挪威邮轮控股公司超过25年来一直是西雅图港的杰出合作伙伴，很高兴支持这项新协议。NCLH执行副总裁、总法律顾问兼发展总监Dan Farkas指出，公司很自豪能够继续与西雅图港的长期合作，该协议使公司能够继续投资于西雅图作为母港，支持本地就业和企业的持续增长，并通过“航行与可持续（Sail & Sustain）”项目在可持续性举措上开展合作。

协议中包含每年至少32.5万名乘客的最低保证承诺，这为西雅图的旅游、交通、酒店和海事行业确保了持续的经济影响。在10年有效期内，这一保证预计为港口带来约1.16亿美元的收入，若选择额外延期，可能高达3.16亿美元。

此外，挪威邮轮控股公司将合作开展试点项目，测试在西雅图使用可持续非化石船用燃料，以帮助确定未来全船队转型所需的基础设施、技术和供应条件。公司还承诺与港口一起审查脱碳进展，并在2026年12月31日前制定双方商定的方法；继续参与ECHO和Quiet Sound水下噪声减排计划；鼓励码头工人采用低排放和零排放设备，目标是在2030年实现港口作业100%零排放；并为使用低温室气体排放替代运输方式的陆上运营商提供激励措施。

该协议还包括扩大面向小型、多元化和弱势供应商的本地采购承诺，以及支持海事教育。相关合作可能包括与海事高中（Maritime High School）学生进行船上参观和圆桌讨论，并赞助本地活动如慈善筹款。此外，NCLH必须参与港口的人口贩运盟友承诺（Compromiso de Aliados contra la Trata de Personas）的相关工作。

自2000年以来，挪威邮轮控股公司在西雅图邮轮产业中发挥了关键作用，当时它成为第一家在此设立阿拉斯加邮轮母港的大型邮轮公司，到2026年将标志着26年的持续合作。该公司是岸电基础设施投资的首批贡献者之一，如今其船舶在停靠期间接入岸电电网。在2026年航季，NCLH将在66号码头（Muelle 66）部署四艘母港船舶：Norwegian Bliss、Norwegian Encore、Norwegian Joy和Oceania Riviera，计划停靠超过70次。

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