维度网讯，欧盟与墨西哥近日在墨西哥城签署现代化自由贸易协定，取代了2000年起生效的旧框架，并将范围扩展至服务、数字贸易、投资、政府采购和农产品领域。咨询公司Ti在分析报告中指出，此举有望重新定义全球供应链，并在美国关税不确定性推动下加速贸易多元化。

Ti表示，在唐纳德·特朗普的第二任期内，墨西哥和欧盟都面临美国关税带来的日益增长的压力。墨西哥受到汽车、钢铁和铝出口关税的影响，而欧洲尽管达成了部分贸易休战，但仍需应对高额关税。Ti认为，该协议与自由贸易意识形态关系不大，更多关乎战略多元化以及构建能够规避美国关税波动的韧性路线。

物流企业已开始调动投资。墨西哥与欧盟之间的双边贸易在2025年超过945亿美元，预计未来五年将增长35%。协议签署后，DHL Express于2025年在墨西哥投资8100万美元，将其陆上车队扩展20%，并开设100个新服务点。该公司还完成了克雷塔罗航空枢纽价值1.2亿美元的扩建，该枢纽现为DHL Express在拉丁美洲最大的中心。马士基在蒂华纳启用了一个3万平方米的仓储中心，服务于科技、汽车、零售和生活方式领域的客户。

行业反应总体积极。欧洲托运人理事会（European Shippers’ Council）表示，该协议可能推动更多使用快递服务和更快速的运输，使大西洋两岸的航空货运运营商和物流枢纽受益。Ti在报告中援引了欧洲货运代理、运输、物流和海关协会（CLECAT）总干事Nicolette van der Jagt的言论，她指出，对于货运代理和物流供应商而言，这类协议有助于简化海关程序、加强监管合作以及提供更可预测的贸易条件。该高管还强调，这些条件对于参与国际供应链的中小企业尤为重要，欧盟与墨西哥现代化全球协议和临时贸易协定是积极进展。

尽管该条约需经欧盟27个成员国全面批准可能需要数年时间，但聚焦于贸易和投资的临时贸易协定在欧洲议会批准后可能会更早生效。Ti认为，企业应将这一情景解读为战略信号而非即时的绿灯，走廊正在打开，那些现在开始通过跨大西洋路线重新配置网络的企业将在走廊完全开放时处于更有利的位置。

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