维度网讯，Kinetics LNG旗下拥有11艘浮式液化天然气基础设施船舶，包括9艘已运营和2艘正在新加坡Seatrium船厂改装为浮式储存再气化装置（FSRU）的液化天然气运输船。该公司成立于2024年，总部位于伦敦，并在奥斯陆证券交易所上市，是Karadeniz集团旗下专门持有FSRU资产的实体。

在运营的FSRU中，有4艘归属于KARMOL，即Kinetics LNG与日本商船三井（MOL）各持股50%的合资企业。根据上周五发布的第一季度业绩报告，LNGT Oceania号已于2026年3月11日完成交付并获得承租人One World Fuel Services DMCC接收，该船随后进入租期。在LNGT Oceania号交付后，2026年第一季度该集团共有6艘船舶在运营（不含KARMOL旗下船舶）。

LNGT Turkiye号于2025年第三季度进入船厂，改装工作正按计划推进。基本设计和详细设计已完成，长周期和耐久性物项的采购活动推进约90%，大部分关键设备已订购并交付。建造活动完成约80%，包括锚泊系统安装完成和再气化系统安装的持续推进。该船预计于2026年第三季度交付。

新改装项目方面，Kintecis LNG（原文如此）报告称，LNGT Karadeniz号的改装活动正按整体项目进度推进。今年3月，Seatrium宣布获得该船的改装合同，这是其为Karpowership承担的第八个FSRU改装项目，也是Karpowership的首个高容量FSRU，设计再气化能力达每天6亿标准立方英尺（mmscfd）。基本设计活动完成约90%，长周期物项采购推进至约70%，采购和签约工作仍在进行。详细设计活动完成约50%，包括兼容性审查和现场检查。采购和耐久性工作启动约20%，规格审查和采购订单流程继续。该船预计于6月进入Seatrium船厂。

投资方面，Kinetics LNG近期获得土耳其独立私募股权公司Actera以可赎回优先股形式进行的#125 million投资，该工具次级于发行人现有的优先担保债券义务。公司表示，该交易标志着长期增长战略及资本结构持续演进中的重要里程碑，反映了机构对发行人浮式液化天然气资产组合、综合运营模式及成熟项目交付能力的强烈信心。

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