维度网讯，比亚迪2026年1至5月销量同比持续下滑，但环比已出现强劲回升。中国补贴小幅削减等因素影响了前几个月的表现，同时消费者对搭载新一代充电和电池技术的新车型持观望态度，也延缓了购买决策。

比亚迪预计2026年整体销量将增长13%，新款元Plus（Yuan Plus）的上市有望进一步提振销售。拉里·埃文斯（Larry Evans）指出，比亚迪正处在自上一代刀片电池（Blade Battery）推出以来规模最大的产品过渡期。首批主流新车型之一宋Ultra（Song Ultra）上市首月即售出61,240辆，供应仍是主要制约因素。除展示样车外，经销商库存几乎清空，超充桩安装正在进行中，产能爬坡仍需时间。消费者对老车型购买意愿不高，更青睐搭载更好技术、续航更长、充电速度更快的新车，包括元Plus和海豹08（Seal 08）等更新迭代车型。

5月销量数据已出现拐点信号。比亚迪当月乘用车销量同比基本持平，从2025年5月的376,930辆微增至376,990辆，增长率为0%。环比方面，乘用车销量增长20%，其中纯电动车（BEV）增长26.6%，插电式混合动力车（PHEV）增长13.5%。不过，纯电动车销量同比仍下降2.8%，而插电式混合动力车同比增长3.3%。

市场关注比亚迪能否在6月延续环比增长趋势，并实现同比显著提升。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com