维度网讯，巴西国家经济社会发展银行（BNDES）支持的新型矿石运输驳船投放仪式于5月27日举行，该银行基础设施与气候变化主任Luciana Costa与巴西总统Luiz Inácio Lula da Silva共同出席。驳船由位于亚马逊州伊兰杜巴马瑙斯大都市区的Juruá造船厂建造。

这一驳船是BNDES批准融资项目的一部分，融资金额达32亿雷亚尔（约合6.38亿美元，汇率按2026年6月2日计），资金来源于商船基金（FMM），用于支持LHG Logística Ltda建造400艘驳船和8艘拖船。这些船舶将用于在巴拉那河和巴拉圭河上运输铁矿石和锰矿石。

目前已拨付的融资总额为10亿雷亚尔（约合1.992亿美元）。其中，2.3亿雷亚尔（约合4600万美元）拨给了Juruá造船厂，该厂已交付计划中128艘矿业驳船中的27艘。另有51艘正在建造。整个项目中，已有72艘驳船交付并投入运营。

此外，还有98艘驳船和6艘拖船处于不同生产和运输阶段。这些船舶将在未来四年内于巴西北部和东北部地区的四家国内造船厂建造并交付，旨在推动巴西造船业发展，并为这些地区创造就业和经济增长。

BNDES主席Aloizio Mercadante表示，通过这一操作，银行在卢拉总统政府领导下，促进国内企业参与，使用巴西国旗船舶，支持海事辅助行业，创造就业，并加强内河运输系统，用于运输南马托格罗索州生产的铁矿石，与公路运输相比，温室气体排放减少95%。

矿石从科伦巴（南马托格罗索州）开采后装上驳船，沿内河航行2500公里，穿过巴拉圭河，到达乌拉圭的新帕尔米拉海运码头，在那里装载至远洋船舶。该项目凸显了巴拉圭-巴拉那内河航道对巴西、巴拉圭、阿根廷和乌拉圭之间区域一体化的重要性。该航道的国内段已被纳入联邦政府于2023年10月宣布的《补贴总计划》（PGO），并可能在未来几年转为特许经营。

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