维度网讯，一架全电动货运飞机首次降落在比利时奥斯坦德-布鲁日机场，这是奥斯坦德-布鲁日机场与安特卫普机场两家比利时地区机场在探索低排放航空转型方面迈出的新一步。

降落的是BETA Technologies公司生产的ALIA CTOL（CX300）型号飞机，在NSAC（Northsea Airport Cargo）商务航站楼经停，作为比荷卢地区系列运营试飞的一部分。此次演示飞行旨在将比利时地区机场打造为新一代航空技术的试验场。该飞机最大有效载荷为560公斤，航程约500公里，巡航速度283公里/小时。

奥斯坦德-布鲁日机场和安特卫普机场首席执行官内森·德·瓦尔克（Nathan De Valck）表示，地区机场在试点新兴技术方面具有结构性优势，拥有彻底测试和推广电动飞行等新技术所需的空间与运营灵活性。他指出，这两座机场位于西欧经济中心，荷兰、法国、德国、英国和卢森堡均在新型电动和混合动力飞机的航程范围内。

在初期阶段，机场计划将电动航空重点应用于货运领域具有社会重要性的细分市场，优先应用包括器官运输和紧急药品的快速配送，在这些领域速度和可靠性比单位成本更重要。此外，快速移动的小规模电子商务货物和高价值商品也被视为潜在机遇。该技术预计在几年内可准备更广泛部署，届时定期客运服务和公务航空也可能成为可行选择。

电动航空的发展与国际趋势同步，电动和混合动力飞机制造商正在瞄准500至1000公里的航线市场，该市场目前由小型涡轮螺旋桨飞机主导，化石燃料运营成本对其经济性影响显著。对于比荷卢及邻近地区的机场运营商、货运代理和托运人而言，这一趋势为次级城市与商业中心之间开辟了更短、更直接连接的前景，且无需绕行主要枢纽机场。

电动货运业务在奥斯坦德-布鲁日机场的商业化启动，将取决于航空监管机构对飞机的进一步型号认证以及机场充电基础设施的部署进展。

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