2024年，中俄之间的物流运输水平再次刷新历史纪录，全年运输量达到1.74亿吨。这一数据标志着两国在物流领域的合作不断深化，展现出强劲的增长势头。

俄罗斯铁路公司（俄铁）高层别洛泽罗夫在接受俄罗斯电视台采访时透露，公司正在积极开发远东铁路网，特别是加强与中国之间的运输业务。他指出：“去年，中俄双向贸易运输中创下的纪录是1.74亿吨，这充分证明了双方合作的潜力和空间。”与2023年的1.61亿吨相比，这一数字实现了36%的同比增长。别洛泽罗夫强调，这并非极限，俄中边境口岸的综合发展为铁路物流运输规模的进一步增长奠定了坚实基础。事实上，2024年前半年的运输规模已经实现了8%的同比增长。

在谈到未来规划时，别洛泽罗夫表示，到2025年底，“东方多边形”铁路（Eastern Polygon）的运力将有望突破1.87亿吨。为实现这一目标，俄罗斯铁路公司正在对“东方多边形”铁路进行大规模现代化升级和扩建，包括贝加尔湖-阿穆尔干线和西伯利亚大铁路等关键线路。该项目的实施旨在解决西伯利亚、外贝加尔和远东铁路的瓶颈问题，提升整体运输效率。截至2024年底，“东方多边形”铁路的运力已经增加到1.8亿吨，接近预定目标。

别洛泽罗夫再次强调：“今年我们应该达到创纪录的数字，运力将突破1.87亿吨。这将极大提高‘东方多边形’铁路的运营效率，为中俄贸易的进一步发展提供有力支撑。”

此外，俄罗斯铁路公司近日还发布了2025年的物流运输投资计划，总额达到8909亿卢布。其中，用于实施“东部多边形”铁路开发项目的投资将达到1169亿卢布，显示出公司对远东铁路网开发的坚定决心和巨大投入。