维度网讯，荷兰Stellantis近日明确表态，尽管旗下14个品牌将共用平台与核心技术，但未来新车型不会沦为简单的“换标”产品，各品牌将通过差异化设计保持独特个性。该公司已公布一项总额约700亿美元的投资计划，涵盖60多款全新车型及50款中期改款车型。其中，多数新车将基于Stellantis声称“全新开发”的STLA One平台打造，而非当前STLA Medium平台的演化版本——后者源自PSA时代的EMP2平台。

Stellantis欧洲及欧洲品牌首席运营官埃马努埃莱·卡佩拉诺（Emanuele Cappellano）在接受《Autocar》杂志采访时阐述了未来战略。他表示，对新车系列的投资将重点聚焦设计变革，并强调维持每个品牌的标志性特征至关重要，尤其是在主流细分市场。此前，负责克莱斯勒、道奇、吉普和公羊设计的斯科特·克鲁格（Scott Kruger）也针对美国品牌曾发表类似观点，指出在制造价格亲民汽车的同时，必须守护构成品牌吸引力的核心产品属性。

卡佩拉诺解释了全球品牌与区域品牌之间的资本配置逻辑。他指出，两者的关键区别在于首次投资应用的时间点。以针对B级和C级市场的STLA One平台为例，标致被定位为全球品牌，因此Stellantis将率先投资在该新平台上推出标致品牌车型，该平台集成了新的电动架构、STLA Brain软件以及线控转向等前沿技术。与此同时，基于同一平台开发的后续车型，资本支出的重点将放在“真正意义上的多样化和车型阵列多样化，而非简单的换标”。因此，市场上将依次出现新一代标致车型，以及紧随其后、风格独立的沃克斯豪尔车型，随后还有阿尔法·罗密欧、吉普等其他品牌的产品。

这意味着，菲亚特、吉普、标致和公羊等品牌的每一次新车发布，都将在一定程度上预示Stellantis其他品牌未来的规格与技术走向。其他品牌会遵循相似的配方推出各自版本，但其关键在于注入自身的设计语言与核心价值，而非进行简单的换标工程。

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