维度网讯，2026年6月，中国工程机械企业三一重工(SANY)旗下Sany eTrucks部门正式启动长途电动重卡e263在欧洲市场的交付工作。该车型在中国长沙生产，由普茨迈斯特(Putzmeister)负责欧洲市场适配，搭载亿纬锂能(Eve Energy)磷酸铁锂电池，续航超过500公里，标志着三一重工正式进入欧洲长途电动卡车市场。

e263为4×2电池电动牵引车，采用800伏电气架构，配备三一自主研发的双电机电动轴，持续功率420千瓦，峰值功率730千瓦，扭矩1000牛·米，峰值可达1760牛·米。电池采用亿纬锂能生产的636千瓦时磷酸铁锂电池，可用容量623千瓦时，总能量利用率达98%。三一提供八年或120万公里电池质保，保证电池健康状态不低于70%。该车型还配备三种动力输出装置，分别适用于液压设备操作、自卸挂车及冷藏挂车等场景。搭配Kögel Light Plus侧帘挂车时，在总组合重量42吨条件下有效载荷可达25.2吨。

三一重工是中国重型机械制造领域的代表性企业，Sany eTrucks部门由普茨迈斯特提供欧洲市场支持，负责车辆本地化适配及售后服务网络建设。据Sany eTrucks欧洲区产品与业务开发负责人Kevin Eichele介绍，e263在40吨总重下能耗为每公里0.9至1.2千瓦时，与同类车型相当。2025年三一在中国交付电动牵引车超过21000辆，运营总量达50000辆，产品已出口至南美洲、南非、阿联酋、印度、泰国、印度尼西亚、澳大利亚和越南等市场。

Sany eTrucks计划于2026年9月15日至20日在德国汉诺威举办的IAA Transportation商用车展上正式亮相，展示e263及新车型与2027年发展规划。此次欧洲交付是三一电动重卡国际化战略的重要一步，依托长沙生产基地的规模效应与普茨迈斯特的本地化服务体系，三一正加速布局全球电动商用车市场。

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