维度网讯，澳大利亚Ichthys液化天然气（LNG）工厂因工人短暂罢工，导致一艘驶往台湾的运输船装货作业延迟约24小时，凸显该设施的供应风险。此次罢工由海上联盟（Offshore Alliance）发起，该联盟由澳大利亚海事联盟（Maritime Union of Australia）和澳大利亚工人工会（Australian Workers' Union）组成；罢工起因是劳资纠纷未能在公平工作委员会（Fair Work Commission）主持的谈判中解决，电气工会也已加入行动。此次事件发生前，美国与以色列对伊朗的战争破坏了卡塔尔设施并推高价格。

据海上联盟在社交媒体上发布的消息，Pacific Breeze号LNG运输船因两小时的工作停工错过了装货窗口期，导致原定于5月31日的装货计划推迟。Kpler的船舶追踪数据显示，该船预计于6月9日抵达台湾永安港，交付给台湾国有能源公司中油（CPC）。Inpex和中油（CPC）未立即回应置评请求。

Ichthys LNG工厂由日本最大油气勘探公司Inpex运营，年产能约930万吨，主要供应亚洲买家。该设施是Inpex、TotalEnergies以及台湾中油（CPC Corporation Taiwan）、大阪燃气（Osaka Gas）、关西电力（Kansai Electric Power）、JERA和东邦燃气（Toho Gas）的澳大利亚子公司共同组建的合资企业。该设施约占澳大利亚LNG产量的10%，而澳大利亚是全球第二大超冷燃料生产国。

工人于周二开始有限罢工，并威胁下周将采取更广泛行动，可能扰乱LNG生产和装货。长期罢工造成的任何供应中断都可能进一步收紧本就受限的全球LNG市场。自伊朗战争开始以来，受供应损失和霍尔木兹海峡（约五分之一的全球石油和LNG供应通常经过该海峡）航运风险的影响，亚洲现货LNG价格已上涨75%，达到每百万英热单位（mmBtu）18.20美元。

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