维度网讯，GRAHAM土木工程公司董事总经理斯蒂芬·希尔近日就"北方经济引擎（Northern Powerhouse）"倡议接受采访，强调基础设施长期投资与区域协作是实现英国经济再平衡的关键。希尔指出，北方地区贡献了英国约五分之一的经济产出，但多年来人均基础设施投资一直低于其他地区，这一不平衡亟待解决。

自该倡议提出十一年的进展方面，希尔认为进展不均衡，疫情、地缘政治不稳定和通胀压力拖延了进程。一些重要成功体现在对下放交通网络和城市区域复兴的投资上，但实施零散且集中于部分城市中心，未能覆盖北方农村、沿海和人口稀少地区，这些区域仍面临严重的连通性挑战。

大都会区市长的任命方面，希尔表示，市长提供了更清晰的领导力和区域倡导，有助于围绕基础设施优先事项形成统一思维，促成公共与私营部门之间的伙伴关系。近期"北方经济引擎铁路（Northern Powerhouse Rail）"的推进势头表明区域合作的有效性，但市长的影响力取决于实际权力和资金，对基础设施资金下放更大控制权将加快决策。

经济复苏方面，希尔认为建筑和基础设施是经济增长驱动力，应增加产出以创造就业、加强供应链、释放私人投资。实施"北方经济引擎铁路"等变革性计划，同时改善公路网、水利基础设施和地方交通连接，将减少增长障碍并增强投资者信心。希尔强调，讨论应转化为行动。

对于议程的优先问题，希尔指出技能必须位于顶端，行业需要投资培训和学徒制以吸引下一代进入土木工程领域。自2021年以来，GRAHAM的项目已支持超过31,000个学徒周，相当于599个全职等效学徒。

北方城镇间的协作方面，希尔认为协作已显著改善，诸如"北方增长战略"和"大北方伙伴关系方式"等举措表明区域成功取决于集体行动。但协作需扩展至主要城市区域之外，连接支撑北方经济的更广泛地方网络。

议程成功对企业的益处方面，希尔表示，成功将为GRAHAM等企业带来长期确定性，使其能够战略规划，扩大员工队伍、投资工厂和设备，加速采用数字技术和现代交付方法。稳定可见的基础设施工作管道将促使承包商和供应商投资技能和运营能力，形成更强更长期的区域供应链伙伴关系。

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