维度网讯，今年前5个月，阿曼阿斯亚德干船坞公司（Asyad Drydock）的干船坞业务量较2025年同期增长超过10%。2024年与2025年两年间，该船厂累计完成超过230个维修项目，创下自2011年开业以来的最高作业纪录。

自开业以来，该船厂已累计完成逾2200次干船坞作业。

该船厂位于阿曼湾沿岸，地理位置优越，正常情况下吸引了大量往返波斯湾的船东。然而，中东地区的冲突及霍尔木兹海峡的关闭影响了今年的业务表现——若无上述因素干扰，业绩本应更高。

受和平进程及海峡谈判进展影响，目前滞留的船舶可能催生业务激增，这些船舶需要进行常规维修、逾期检验、发动机维护和船体清洁。造船厂未就此事回复置评请求，因相关问题需提交政府处理。

船厂首席执行官Ahmed bin Ali Al Bulushi指出，业务增长部分得益于船厂已并入价值40亿美元的全球物流与供应链企业Asyad Group。该船厂正大力投资杜库姆港的基础设施建设，此举有望推动供应商网络和OEM设施的扩张。他还提到，杜库姆经济特区（Special Economic Freezone in Duqm）为入驻企业提供包括税收减免及100%外资所有权在内的多项激励措施。

Al Bulushi表示，自成立以来，Asyad Drydock通过对运营能力、基础设施及人员队伍的战略性投入，实现了持续增长。公司的竞争优势源于其位于阿拉伯海的战略位置，该位置直接处于关键的亚欧及亚非海上走廊。这一地理优势使得船东能够优化航程效率，避免进入阿拉伯海湾所产生的高额航程偏差，并节省宝贵的航行时间。

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