维度网讯，K Shipbuilding、Bound4blue与必维国际检验集团（Bureau Veritas Marine & Offshore，BV）签署了一项联合开发项目（JDP），共同开发集成风力辅助推进系统（WAPS）的新一代LR1油轮。

该合作聚焦于设计和优化一艘74000载重吨的LR1油轮，配备先进风力辅助推进技术，旨在提高能效、减少温室气体排放，并确保符合日益严格的国际环境法规。

面对日趋加大的监管压力和不断上涨的燃料成本，海事行业持续寻求创新解决方案以提升运营效率和环境绩效。该联合开发项目整合了三家合作伙伴的互补专长，旨在提供实用、高效且具有商业竞争力的船舶设计，以契合未来市场需求。

K Shipbuilding主导船舶设计开发，包括总体布置、稳性评估以及WAPS基座及相关系统的集成。Bound4blue提供风力推进技术的专业支持，包括系统集成要求及关键性能交付物。必维国际检验集团（Bureau Veritas）负责设计审查与验证活动，确保符合船级社规范及适用国际法规，项目成功后还将颁发原则性认可（AiP）。

该项目还涵盖全面的技术评估，涉及船舶稳性、结构完整性、系统集成及操作安全等关键方面。通过协同努力，各方旨在验证配备WAPS的LR1油轮的技术可行性与性能，从而增强其商业吸引力。

该联合开发项目代表着风力辅助推进技术在油轮领域应用的重要一步，有助于海事行业的脱碳努力，并支持全球向更可持续的海运解决方案转型。

K Shipbuilding技术总监Tae-Hyun Koh表示，随着可持续航运解决方案需求持续增长，该JDP将进一步强化公司在环保船舶技术开发方面的能力，提升其在全球LR1油轮市场的竞争力。Bound4blue商务总监Daniel Mann补充说，油轮是风力推进能够发挥实际作用的领域之一，但每个项目都必须建立在坚实的技术基础上；该JDP从初始阶段就整合了船舶设计、船级社审查以及eSAIL集成经验，是与K Shipbuilding和必维国际检验集团合作的重要一步。必维国际检验集团海事与offshore总裁Alex Gregg-Smith表示，该联合开发项目反映了三方牢固的伙伴关系及共同致力于开发创新环保船舶设计的承诺，力求支持交付满足未来市场预期的LR1油轮，并为全球海事行业推动新一代油轮解决方案。

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