维度网讯，德里国际机场有限公司（DIAL）正在敲定一项20年总体规划，用于指导英迪拉·甘地国际机场（Indira Gandhi International Airport）的长期基础设施和运营发展。该运营商表示，这一计划将反映航空业的变化、竞争格局的转变，以及航站楼、空侧和支持服务领域不断变化的基础设施需求。

该规划将在与机场用户和利益相关方协商后制定，与2016年敲定的上一版总体规划相比，将包含重大更新。根据监管要求，机场需每10年提交一次总体规划，此次新版规划将更具动态性，以便进行定期调整。DIAL一名官员指出，GoAir和Jet Airways等航空公司的退出等市场变化，已改变了规划必须应对的需求和航线网络模式。

英迪拉·甘地国际机场是印度最大的机场，每天处理超过1300架次飞机起降，是该区域的主要航空枢纽。在截至2026年3月的财年中，该机场客运量为7870万人次，略低于上一财年的7930万人次，反映了更广泛的客流波动。其中，国内客运量为5720万人次，国际客运量为2150万人次。这些数据将为总体规划中的运力和服务预测提供依据。

财务表现也将影响规划的优先级。由GMR集团牵头的财团DIAL在2025-26财年实现税后利润47.69亿卢比，而前一财年为亏损。该官员未透露具体措施，但表示将重点考虑基础设施需求、航站楼运力、空侧改进和商业开发，以支持预期的客流增长和航空公司需求。预计在与利益相关方磋商后，修订后的总体规划将在两到两个半月内提交给印度民航部。

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