美国卡车运输业产值8750亿美元，因库存过剩需求下降，货运量自疫情高峰期大幅回落，进入“货运量”。年度合同谈判中行业预计，作业员对运输成本降低。市场洗牌加剧，硅谷推动数字化交易，老公司强化技术，加剧企业补货不足。KeyBanc资本市场聚焦，经济风险加剧现货市场价格压力，10月合同货运量较去年仅增2.8%，为疫情以来最低增幅。

传统公司如CH Robinson与RXO对抗Uber Freight及Convoy等数字平台。大企业如JB Hunt与Werner通过收购扩展数字业务，Werner斥资1.13亿美元收购ReedTMS Logistics，Uber Freight投资22.5亿美元收购Transplace。经纪人依赖200万小型承运建立商运力，自动化技术协作工作，Transflo等服务加速数字化转型。CH罗宾逊削减了1.75亿美元的成本目标低迷，RXO则计划在经济下行中实现盈利。