维度网讯，Anemoi Marine Technologies与合作伙伴共同完成了一项联合开发项目，旨在简化旋筒风帆风力推进系统在中程（MR）油轮上的集成工作。该项目设计已获得船级社DNV颁发的原则批准（AiP）。

该项目由Anemoi与广船国际有限公司（GSI）及油轮运营商Hafnia合作推进，重点是将两个折叠式防爆旋筒风帆集成到MR油轮设计中。

该批准为船东在成品油轮上安装风助推进系统提供了经过验证的设计基础。在成品油轮船型中，甲板空间、货物装卸要求及安全考量可能使部署工作变得复杂。

该概念采用了Anemoi的5×35米折叠式旋筒风帆，设计满足油轮甲板危险区域的防爆安全要求。项目还开发了一种轻型甲板底座，无需加强甲板下结构，同时便于检查和维护。

DNV在设计包审核中评估了国际海事组织能效设计指数（EEDI）及能效现有船舶指数（EEXI）框架下旋筒风帆的处理方式，随后颁发了原则批准。

该项目展示了潜在的能效优势，同时也为MR油轮领域采用风助推进提供了实用途径。

Anemoi首席生产与合作伙伴官Nick Contopoulos表示，完成该项目是风助推进在油轮领域的重要一步。他指出，证明防爆旋筒风帆能够高效、安全地集成，且对MR油轮结构影响最小，为船东提供了一条清晰、经过验证的采用途径。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com