维度网讯，比利时疏浚与海洋工程承包商杨德努集团(Jan De Nul Group)旗下“阿尔瓦·努涅斯·卡韦萨·德·巴卡”号(Alvar Nunez Cabeca De Vaca)耙吸式挖泥船，于2026年6月上旬在圭亚那专属经济区斯塔布罗克区块(Stabroek Block)海域启动疏浚作业。该工程由埃克森美孚圭亚那公司(ExxonMobil Guyana)主导，作业面积达119.3平方公里，位于距圭亚那海岸约1.5公里处。据圭亚那海事管理局发布的航海通告，该疏浚工程预计于2026年11月24日前完成。

杨德努集团是一家总部位于比利时阿尔斯特(Aalst)的家族企业，成立于1938年，最初主营土建工程与海事施工，1951年进入疏浚业务领域。截至2022年底，该集团拥有7,178名员工，年营业额达25亿欧元，业务涵盖疏浚与海事、海洋工程、土木工程、环境工程四大板块，其中疏浚业务占营业额的85%。此次执行作业的“阿尔瓦·努涅斯·卡韦萨·德·巴卡”号是一艘为浅水作业设计的耙吸式挖泥船，2011年由中国天津新河船舶重工有限责任公司建造交付。该船总长93.9米，型宽19.8米，泥舱容量3,400立方米，满载吃水仅5米，最大挖深27米，适应该海域自然条件。

本次疏浚工程旨在清除因河流携带泥沙自然沉积而形成的淤积物，恢复航道水深，保障乔治敦港(Georgetown Port)的安全通航条件。乔治敦港是圭亚那首都及最大港口，受河口浅滩影响，码头水深仅4.88至6.1米(最低潮时)，仅允许吃水6米以下船舶在高潮时入港，航道维护对于港口正常运营至关重要。航道畅通后，大型船舶可有效支持圭亚那日益增长的对外贸易以及斯塔布罗克区块海上石油开发的相关物流。斯塔布罗克区块是近年来全球最重要的石油发现之一，由埃克森美孚圭亚那公司(持股45%)、雪佛龙公司(Chevron，原赫斯30%权益)及中国海洋石油有限公司(CNOOC，持股25%)共同开发。目前该区块原油产量约为每日65万桶，随着第四艘浮式生产储卸油船投入使用，预计2026年底将超过每日90万桶。此次疏浚工程的实施，将有助于保障该区域海上作业的后勤通道稳定性，为圭亚那能源产业的持续扩张提供基础设施支撑。

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