维度网讯，DNV依据其《船载碳捕集与封存（OCCS）性能验证推荐实践》进行独立评估，确认Carbon Ridge公司的离心式OCCS系统在海上实际运行中二氧化碳捕集率峰值超过98%。这是离心式OCCS系统首次在海上部署，测试对象为Scorpio Tankers Inc.运营的一艘109999载重吨LR2成品油轮STI Spiga轮，该系统用于捕集和处理该轮部分排放气流。

试点期原计划为五个月，于2025年7月在土耳其Besiktas船厂启动，该船在常规商业运营中完成测试。DNV审查并验证了相关方法、计算及报告的性能指标，基于提供的数据确认峰值CO2捕集率超过98%，其中55%的观测值落在86%至98%的范围内。

Carbon Ridge首席执行官兼创始人Chase Dwyer表示，根据DNV推荐实践进行的评估验证了其模块化离心式OCCS技术降低现有及新建船舶排放的能力；STI Spiga试验的初步数据增强了在全球船队推广该技术的信心。DNV海事部船载碳捕集负责人Chara Georgopoulou指出，独立验证的碳捕集率对建立商业可行的OCCS模式至关重要，此次合作从定期验证转向利用实时数据提供持续保证。

Scorpio Tankers Inc.首席运营官Cameron Mackey表示，对于预见到碳价上涨或更严格法规的船东而言，Carbon Ridge的OCCS系统安装简便且对船员操作负担较小，是一个有吸引力的解决方案。该技术采用紧凑设计，与传统OCCS系统相比，空间需求最多可减少75%，安装方式灵活，可垂直或水平安装以适应不同船舶限制。捕获的CO2在航行期间被压缩、液化并安全储存。

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