维度网讯，HD现代重工（HHI）与BAR技术公司签署谅解备忘录（MOU），将围绕WindWings硬翼帆技术的集成应用展开战略合作，涵盖技术开发与商业推广。HHI位于蔚山的船厂是全球最大的造船设施，凭借其规模优势，将为该技术的部署提供支持。

根据协议，双方将在船舶设计阶段确立联合工程方法，以实现WindWings在新造船中的集成应用。合作内容包括将WindWings控制系统与HHI的船舶综合控制系统对接，并开发性能验证方法，以支持可扩展的商业部署。这一合作基于双方对三元件硬翼帆设计在性能、可靠性以及提升燃油效率、减少排放潜力方面的共同信心。

随着监管和商业压力的加大，风助推进正成为船东在日益严格的监管框架下减少燃料消耗和提高效率的越来越重要的手段。此次合作预计将推动风助推进技术在更广泛的船型中应用，包括气体运输船。自成立以来，HHI已向超过60个国家的船东交付了5000多艘船舶，其规模和行业影响力有助于支持这一扩展。该备忘录初始有效期为三年，旨在推动低排放技术在海事领域的大规模部署。

HD现代重工高级执行副总裁兼首席技术官Hongryeul Ryu表示：“通过与BAR技术的商业和技术合作，以及WindWings的联合开发，我们旨在支持风助推进系统更广泛的应用和技术进步，使其成为下一代海上运输的关键组成部分。这次合作不仅仅是技术集成；它代表着从根本上改变未来船舶设计方式的一步。作为全球海运业脱碳进程中的领先造船企业，我们致力于在推动这一转型中发挥自己的作用。”BAR技术公司首席执行官John Cooper指出，双方已经在大量新造船上部署了WindWings，此次协议旨在将技术进一步推广到气体运输船等新领域。他表示，随着燃料成本和监管压力增加，船东的问题不再是用不用风能，而是用得多快。与HHI这样的世界级船厂合作，是风助推进从早期采用走向主流造船的方式。该协议基于现有WindWings在改装船和新造船上的安装基础，旨在创建更可扩展和标准化的应用路径，帮助船东利用风能减少排放并满足监管要求。

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