维度网讯，6月15日，首架商业航班降落于印度耶瓦尔（Jewar）的诺伊达国际机场（Noida International Airport），该机场被视为在亚穆纳高速公路（Yamuna Expressway）走廊沿线锚定一个涵盖工业、物流园区和商业开发的更大生态系统的核心节点，有望创造就业、吸引投资并推动长期住房需求。

该地区正参照荷兰史基浦（Schiphol）等全球航空城模式进行开发，混合布局航空基础设施、物流园区、产业集群、商务区、住宅社区和商业中心。通过高速公路、货运走廊和多式联运网络增强的连通性预期将提升投资吸引力并缩短出行时间。住宅需求主要集中在机场周边15公里半径内，特别是亚穆纳高速公路沿线的第22区（Sector 22），多家开发商已在此启动住宅城镇和综合开发项目。

根据Square Yards发布的报告《跑道变地产：诺伊达国际机场如何重塑房地产》（Runway to Realty: How Noida International Airport is Reshaping Realty），2020年至2025年间，亚穆纳高速公路走廊沿线的公寓价格几乎翻了三倍，地块价值平均上涨1.5倍，部分微观市场涨幅高达五倍。该报告预测，未来两年地块价格可能进一步上涨28%，公寓价值上涨22%。

Square Yards联合创始人兼首席商务官Rahul Purohit表示，该地区正被开发为主要物流和仓储枢纽，货运基础设施将在经济活动中发挥关键作用，创造的就业机会将支撑长期住宅需求。他估计，该走廊住宅投资长期内可带来12-13%的年回报率，投资者需持有资产至少5至7年。Purohit提到，十年前投资者进入该市场时价格约为每平方英尺4000卢比，如今已达到约每平方英尺11000卢比。目前，该地区一套典型的三居室公寓价格在1千万至2千万卢比之间，部分项目推出的约600平方英尺单间公寓（studio apartments）售价约为850万卢比。

开发商普遍认为，由机场、物流枢纽、工业园区和制造业集群创造的就业机会将推动住房需求。Gaurs Group的CMD Manoj Gaur指出，机场提供了初期动力，但维持并扩大增长的是工业园区、机构性基础设施以及即将启动的皮革制造园、玩具园和电子城等项目。CREDAI西北方邦主席Dinesh Gupta援引YEIDA的预测称，该地区将创造大量就业，显著增加从经济适用房到豪华住宅的住房需求。

Shree KB集团创始人Rakesh Singhal表示，随着开发商响应专业人士、企业家和投资者日益增长的需求，公司预计将迎来新一轮住宅开发、商业项目及综合城镇建设。RG集团董事Himanshu Garg指出，随着就业机会扩大和企业投资增加，对高档住宅、豪华公寓、单间公寓和高品质商业空间的需求预计将大幅上升。Gulshan Group董事Yukti Nagpal表示，随着机场改善全球可达性，该高速公路沿线正被视为具有长期投资深度的自给自足的城市目的地。CRC集团市场营销和业务管理总监Salil Kumar认为，该地区已转变为NCR最有希望的增长走廊之一，综合效应源于基础设施、政策推动和投资者兴趣的结合。

在商业地产领域，戴德梁行（Cushman & Wakefield）北方区董事总经理Supriya Chatterjee分析，诺伊达国际机场作为NCR第二个国际门户，初始客运能力为1200万人次，长期可扩展至7000万人次，有望成为该地区房地产演变的结构性催化剂。他指出，诺伊达酒店业目前渗透不足，商务旅行和会展活动（MICE）可能推动相关需求。在零售领域，总存量达810万平方英尺，但只有约30%为A+级，表明高端业态有显著增长空间。在写字楼领域，诺伊达目前拥有4340万平方英尺的写字楼存量，包括2660万平方英尺的A+级供应，2025年租赁活动达470万平方英尺。机场可能吸引更高价值租户并强化甲级形象，全球能力中心（GCC）活动已扩大至约200万平方英尺。

该机场位于亚穆纳高速公路工业发展局（YEIDA）区域，一期已完成，年旅客处理能力为1200万人次，包括一条跑道、一座综合航站楼和一座空中交通管制塔。机场于2026年3月6日获得民航总局（DGCA）颁发的机场许可证。项目占地约1334公顷，分四期开发，预计年旅客吞吐量到2031年增至3000万人次，2036年增至5000万人次，2040年增至7000万人次。

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