近日，俄罗斯工业和贸易部长安东·阿里哈诺夫在俄罗斯联邦会议立法委员会主席团会议上透露，根据与飞机首发客户阿芙乐尔航空签订的合同，预计首批贝加尔湖飞机将于2026年底交付。这一消息标志着俄罗斯在自主研发和制造新型飞机方面取得了重要进展。

阿里哈诺夫明确表示：“与‘极光’公司的合同已经签订，首批‘贝加尔湖’号飞机预计将于2026年底交付给客户。”他还透露，目前已有三架原型机制造完成，并在进口动力装置上进行了174次飞行测试。同时，两台国产实验性VK-800发动机和一台AV-901螺旋桨也已准备就绪，正在进行飞行测试中的性能改进。

在谈到拉多加支线飞机时，阿里哈诺夫表示，该企业正在制造计划中的四架原型机中的第一架原型机的机身，目前准备就绪率约为90%。这一进展表明，俄罗斯在支线飞机制造领域也在稳步推进。

此前，阿里哈诺夫在接受俄罗斯24电视台采访时曾表示，俄罗斯工业和贸易部计划在不久的将来宣布选定贝加尔湖飞机最后阶段试验设计工作的开发商。据悉，乌拉尔民航工程公司(UWCA)和俄罗斯恰普雷金西伯利亚航空研究院(SiBNIA)正在联合开发该飞机。在最近的一次访问中，双方还讨论了升级贝加尔湖飞机的可能性，以便该飞机能够在远东、北极地区、西伯利亚以及整个国家的更多机场起降。

九座贝加尔湖客机是为当地航空公司开发的，旨在取代老旧的An-2农用飞机。根据综合航空工业发展计划(CAI)，预计首批五架贝加尔湖客机将于2025年交付，但阿里哈诺夫在9月时表示，预计从2026年开始进行认证和交付。这一时间表虽然有所调整，但并未影响俄罗斯在自主研发新型飞机方面的决心和进度。