近日，迈克尔贝克国际公司(Michael Baker International)与专业服务公司STV宣布，双方已携手获得马里兰州交通局(MDTA)的订单，将共同监督美国弗朗西斯·斯科特礁大桥重建项目的施工管理和检查服务。这一合作标志着该项目正式进入实施阶段。

去年三月，一艘货船不幸撞上了弗朗西斯·斯科特礁大桥的一个桥墩，导致桥墩倒塌。为了尽快恢复这一关键交通设施，MDTA决定启动重建项目。此次合作中，迈克尔贝克国际公司与STV将作为工程、规划和咨询服务的提供商，支持整个建设阶段的渐进式设计-建造项目。

据悉，弗朗西斯·斯科特礁大桥重建项目预计耗资17亿至19亿美元，旨在更换大约2.3英里长的桥梁。该桥梁横跨帕塔普斯科河，连接巴尔的摩县和马里兰州的安妮阿伦德尔县，是695号州际公路的重要组成部分。新的斜拉桥将是马里兰州公路系统中的第一座此类桥梁，并将按照现代标准建造，以确保通航水域的安全。

作为合作的一部分，迈克尔贝克国际公司与STV组成的合资企业(JV)将在弗朗西斯·斯科特礁大桥的建设过程中担任MDTA的代表。其职责包括但不限于管理交通维护、进行可施工性审查，以及执行检查、调度和材料测试等关键任务。预计该大桥将于2028年通车，届时将重新连接当地社区，促进马里兰州的经济增长。

迈克尔贝克国际项目/建筑管理国家实践负责人杰夫卡彭特表示：“桥梁是我们国家基础设施的支柱，它们支持着数百万人的日常出行和基本货物与服务的运输。我们很荣幸能与STV和我们的客户MDTA合作，共同恢复这一关键基础设施组件，为当地社区和马里兰州居民重新建立联系，并推动该地区的经济发展。”

在2023年5月，Granite公司也获得了美国阿拉斯加州公园高速公路MP 319-325项目的施工前合同。