维度网讯，DHL旗下货运代理部门DHL Global Forwarding France与风动力航运公司Vela达成合作，将为客户提供跨大西洋风动力货船运输服务。Vela于6月22日宣布这一合作，称其将结合环保性能与物流效率。

按照合作协议，DHL Global Forwarding France成为Vela新船的初始客户之一，加入了该公司所谓的“先锋队列”，并承诺预订舱位。Vela是一系列正在兴起的风动力货运项目中的最新一个，该公司已订购首艘船，计划到2028年共拥有五艘船，以维持法国与美国之间的每周跨大西洋服务。首艘船正在Austal Philippines位于菲律宾宿务省巴兰班的造船厂建造，一年前已完成了铝制船体组装与翻转这一关键节点。

服务预计于2027年初启动。船只计划从法国诺曼底和波尔多出发，西行航段需10至13天抵达美国新泽西，返回法国的行程预计耗时8至10天。Vela强调该船速度较快，平均航速约14节，并借助先进气象航线优化系统实时追随风力航行。

Vela表示，该船采用三体船设计，由船舶设计公司VPLP和帆船团队MerConcept打造，三体船结构更稳定、航行速度更快，可为货物提供安全平台。船舶长度为220英尺（67米），载货容量415公吨，按欧洲托盘标准装载。计划每周运力500个托盘，每年每方向跨大西洋运力总计30,000个托盘。货物区配备温控设施，适合运输药品、化妆品、奢侈品、葡萄酒与烈酒、航空航天产品及高价值货物。

这些船只将完全依靠风力驱动，预计可减少99%的温室气体排放。船帆面积达6,705平方英尺，并配备太阳能板和氢化器，净空高度为200英尺（61米）。

Vela的风动力货运概念并非孤例。去年10月，另一艘风动力货船Neoliner Origin已下水，并获得了轩尼诗、人头马君度、珑骧、曼尼通和雷诺集团等企业作为初始客户。这些项目均旨在探索跨大西洋航线上规模化、定期化的可持续航运替代方案。

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