维度网讯，METRONET天鹅河渡轮服务扩展项目已进入关键阶段，一个耗资1.07亿澳元的海上综合交通基础设施工程正式开工建设。该项目由西澳大利亚州政府和联邦政府共同出资，计划交付五艘新型电动渡轮，并配套新建和升级陆上基础设施，以扩大珀斯渡轮网络的运力并实现现代化。

位于亨德森的船舶制造商回声海洋集团（Echo Marine Group）负责在当地设计和建造这五艘船只，这是西澳大利亚首次建造电动渡轮。建造阶段预计雇佣约130名工人，包括学徒。项目整合了一揽子协调的海上和陆上工程，以支持长期的网络发展。

阿普尔克罗斯和玛蒂尔达湾新渡轮码头的设计和建造正在招标，州政府希望由一家承包商交付两个站点，以确保设计一致性、简化采购流程并提高交付效率。西澳大利亚州交通与重大基础设施部（WA Department of Transport and Major Infrastructure）将监督新码头的设计和建造，这些码头将成为扩展的跨河网络中的关键节点。

现有基础设施的升级也在推进，包括伊丽莎白码头渡轮码头的新乘客登船区和玛蒂尔达湾的岸上设施。工程涵盖公共设施、自行车存放等主动交通设施，以及支持电动船队充电和运行所需的电气基础设施。巴拉克广场的码头正在进行改造，以实现最多四艘渡轮的夜间停泊，提高运营灵活性和网络韧性。

引入电动渡轮预计显著减少排放和运行噪音，同时降低生命周期运营成本。每艘船可容纳最多100名乘客，旨在提高无障碍性和乘客舒适度，支持河网客流量增长。船舶和配套基础设施将共同实现服务频率和覆盖范围的阶跃式变化，使天鹅河成为珀斯更广泛公共交通系统中更突出的交通走廊。扩展服务预计于2027年底投入运营。

联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金（Catherine King）表示，该项目是对可持续城市交通的长期投资。西澳交通部长丽塔·萨菲奥蒂（Rita Saffioti）称，这一里程碑标志着该州有史以来最大规模的渡轮服务扩展迈出了重要一步。

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