维度网讯，新西兰2025-26年夏季国道翻新计划完成超过1800车道公里的道路铺装或重建，尽管全国部分地区遭遇恶劣天气。该计划是2024-27年国家陆路交通计划（National Land Transport Programme）中创纪录的20.7亿新西兰元国道维护、翻新和排水改善投资的一部分。

交通部长克里斯·毕晓普（Chris Bishop）表示，刚刚完成的2025-26年国道翻新计划建立在前一个夏季工作的基础上，继续专注于在全国建设高质量、更持久的道路。该计划包括重新密封、沥青重铺和全道路重建项目，本季有超过250车道公里的道路得到重建。

毕晓普说，尽管多次重大天气事件影响了全国道路，尤其是在2026年初的上北岛地区，但施工队伍仍实现了这一目标。他指出，水是道路的敌人，今年夏天持续的天气事件使道路施工队伍难以完成计划，同时也给整个道路网络带来了挑战。

新西兰交通局（NZTA）最初计划在夏季维护期间重建或重新密封约2100车道公里的国道。毕晓普表示，因天气或其他因素未能完成的任何工地都将转入明年夏季的计划，那将是当前国家陆路交通计划的最后一年。

最终，超过1800车道公里的道路获得了新的密封层或沥青，或被完全替换。随着超过250车道公里的道路得到重建，新西兰交通局及其维护承包商取得了与去年夏季相似的成绩，交付了大量全新、高质量的道路。

毕晓普感谢驾驶员和货运运营商在施工期间的耐心，也感谢承包商们在恶劣条件下努力工作。这些工作是通过国道坑洼预防基金（State Highway Pothole Prevention Fund）资助的，该基金旨在改善道路维护成果并延长国道网络的使用寿命。

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