维度网讯，智能飞行器制造商AIR完成其生产型AIR Cargo-Heavy Lift UAS的首次飞行，这是全球具备垂直起降（VTOL）能力的最大无人平台之一。该飞行器有效载荷能力为550磅，专为要求严苛的物流任务设计，涵盖商业货物运输、对抗环境下的物流、远程补给及人道主义援助。其增强的自主性和飞行逻辑实现了在极少人工干预下的可靠、可重复任务执行。

Bot Auto完成了一次完全无人的公路商业卡车货运。这条230英里的路线从休斯顿东北部的Riggy's Truck Parking出发，到达拉斯附近的Hutchins的Safe Stop，是Bot Auto首次在没有安全驾驶员、不依赖低延迟远程人工反馈、且无车内观察员的情况下完成的商业货运。Bot Auto的经纪合作伙伴Ryan Transportation预订了该夜间线路，以支持一位交货时间紧迫的托运人。

劳氏船级社（Lloyd's Register）与Orca AI合作，在一艘实船试验中评估了AI导航技术。该全球专业服务集团在一艘支线集装箱船上进行了试验，航行五天，穿越地中海最繁忙的航道，从意大利的Gioia Tauro港到马耳他的Marsaxlokk。试验测试了系统与雷达、自动识别系统和视觉瞭望协同工作的目标检测性能。Orca AI的SeaPod计算机视觉单元实现了94%的精确率（在739个目标中检测到635个“真正例”）和98.6%的召回率，几乎检测到所有相关物体。航行期间系统零停机，表明更广泛采用AI以及最终实现自主航运的可行性。

加州初创公司Humble Robotics建造了一款无驾驶室的自主电动Class 8卡车原型车，有望降低成本并提高有效载荷效率。该原型车在不到六个月的时间内完成制造，是一种可根据物流应用定制的电动拖车。该电动平台能适应货物类型、物流环境和障碍物，采用通用锁和扭转接口，使操作人员能够加长或缩短平台。配备L4级传感器套件，其设计用于无需人工干预即可在码头之间运输集装箱。

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