维度网讯，马德里市政交通公司（EMT Madrid）启动新建拉埃利帕运营中心（La Elipa）施工项目设计和工程招标，该设施规划容纳318辆100%电动巴士。项目基础预算为134,322,875欧元（不含增值税），预计最长期限为自合同签署之日起32个月，建筑将达到近零排放建筑（nZEB）标准。

这座未来综合体占地约40,000平方米，是EMT Madrid运营网络适应市政巴士车队逐步电气化的组成部分，项目通过欧盟连接欧洲机制（CEF）获得欧洲资金支持。EMT Madrid已对原建于1971年的老拉埃利帕运营中心进行整治工程，作为新基础设施建设的前期准备，市政公司将此举纳入其脱碳战略及为零排放车辆配备运营设施的需要。

招标文件将工作分为三个阶段：第一阶段为施工项目设计，为期五个月；第二阶段为工程施工，持续24个月；第三阶段为期三个月，用于合法化、获取许可及中心投运。在总规划面积中，32,200平方米将用于巴士停车区，该区域配置旨在便于洗车、充电和停放操作，布局设计以最大化场地运营能力。

巴士停车区将完全覆盖，并配备4,732块光伏板，提供超过2兆瓦（MW）的发电容量，用于提升中心能源效率。顶棚采用光催化材料，面积达32,000平方米，旨在促进减少氮氧化物（NOx）污染物颗粒。基础设施还将允许安装318个倒置受电弓，用于同等数量的电动巴士充电，其中包括20辆铰接式车辆。

该综合体配备一个高达20 MW的变电站，旨在确保车队高效充电，该元素对保障新中心电动巴士日常运营至关重要。项目规划建筑达到近零排放建筑（nZEB）标准。维修区分两大区域：一个用于技术活动，包括机械、钣金、喷漆、特殊作业、车顶清洁和电气维修等功能；另一个用于行政和更衣室，以满足中心运营需求。

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