维度网讯，2026年夏季，多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）的长途航线网络显著扩张，多家航空公司恢复或新开了直飞航线。2025年，该机场客流量达到4730万人次，为历史第三高。Cirium Diio数据显示，今年8月，YYZ日均将有91个离港长途航班，创单月历史新高。

在恢复运营的航线中，芬兰航空（Finnair）于5月4日恢复了赫尔辛基至多伦多的航线，该航线自2015年停飞。芬兰航空使用279座的空客A330-300执飞，每周三班，运营至8月29日。塞尔维亚航空（Air Serbia）于5月23日开通了贝尔格莱德至多伦多的直飞服务，这是该市场34年来的首次。该航线使用257座和262座的A330-200执飞，每周两班至9月26日，主要面向塞裔加拿大人群体。伊比利亚航空（Iberia）于6月13日重返多伦多，使用182座的空客A321XLR从马德里每日执飞，这是该航司自1990年代后再次服务加拿大市场。

加拿大本土航司也积极布局。西捷航空（WestJet）于5月15日恢复多伦多至格拉斯哥航线，随后分别于5月22日和6月12日开通至加的夫和蓬塔德尔加达的新航线，均使用波音737 MAX 8执飞。加拿大航空（Air Canada）于6月3日恢复多伦多至上海浦东的航线，使用787-9执飞，每周四班。6月5日，加拿大航空开通了至布达佩斯的主线航班，6月11日又开通了至蓬塔德尔加达的航班。越洋航空（Air Transat）于6月18日开通了多伦多至阿尔巴尼亚地拉那的航线，这是该国首条飞往加拿大的定期长途航线，使用332座的A330-200执飞，每周一班。

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