维度网讯，日本国立海事研究所（NMRI，国立海上、港湾及航空技术研究所）与三菱重工（MHI）集团旗下三菱造船株式会社，已启动将NMRI开发的“OCTARVIA”项目与三菱造船的动力预测与线型选择系统“MiPoLin®”进行整合的工作。

OCTARVIA项目包括船舶生命周期燃油效率评估程序“OCTARVIA-web V2.1”和实船监控数据分析程序“SALVIA-OCT.-web V2.2”，于2026年6月5日在NMRI云端发布。整合后，用户可将MiPoLin®生成的船体几何和性能数据导入OCTARVIA项目，从而基于船舶监测数据，无缝执行船舶生命周期油耗估算和船舶性能评估。

OCTARVIA项目下还开发了根据主尺度提供船型与船舶性能数据的程序“EAGLE-OCT.-web”，作为OCTARVIA-web和SALVIA-OCT.-web的输入支持工具。NMRI正致力于增强这些程序的功能，以实现社会应用。

在技术实现上，NMRI在先前版本的程序中新增了与MiPoLin®的集成功能。这使得用户不仅可以像以往那样基于船舶主要参数估算船体几何和性能，还能将船舶数据库和试验水池数据库无缝接入OCTARVIA程序，进而更准确地完成生命周期油耗估算和船载监测数据分析。

三菱造船开发的“MiPoLin®”是一款高精度动力预测与线型选择系统，基于三菱长崎试验水池超过1,200次水池试验结果和420余个船舶设计数据积累而成，可将三菱重工集团的技术能力应用于解决更广泛的海事行业问题。

通过此次合作，NMRI和三菱造船将推动OCTARVIA项目和MiPoLin®的推广应用，以支持海事领域温室气体减排工作。

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