坎普尔地铁项目新里程碑：第三台隧道掘进机“Parvati”投入使用

近日，坎普尔地铁项目取得了新的进展，卡尔帕塔鲁项目国际有限公司(KPIL)-Gulermak JV在2号线的Rawatpur站部署了第三台隧道掘进机(TBM)“Parvati”。

这条8.38公里长的走廊从农业大学延伸至Barra-8。关于TBM“Parvati”，它是一台海瑞克土压平衡(EPB)掘进机(翻新，直径6.5米)，是坎普尔地铁一期工程投入使用的第7台TBM。继“Gomati”(S-1408A)和“Saraswati”(S-839C)之后，“Parvati”成为KNPCC-11工程包中的第三台掘进机。

“Parvati”的第一项任务是修建一条750米长的隧道，连接Rawatpur和Kakadeo;第二项任务是拖向Kakadeo站箱，修建一条通往Double Pullia的700米隧道。

KNPCC-11工程包概述如下：承包商为KPIL-Gulermak JV，颁发日期为2023年12月，合同价值为76.2亿卢比，期限为30个月。该项目包括2号线4.08公里地下段的双隧道建设以及三个地下车站(Rawatpur、Kakadeo、Double Pullia)的建设。

CMRS最近对坎普尔地铁1号线在Moti Jheel和坎普尔中央站之间的路段进行了检查，为客运运营铺平了道路。坎普尔地铁继续推进尖端隧道技术，确保城市高效的地下连通。