维度网讯，卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）在北校区启动氢集成平台（HIP），将整条氢价值链上的设施与示范装置连接起来，以研究氢技术未来如何可靠、灵活且高效地集成到气候中和的能源系统中。该平台于2026年6月18日启用，位于能源实验室所在地的北校区，汇集了多个用于储存、分配和利用氢气的示范设施。

“通过氢集成平台，我们在KIT创造了一个高度创新的研究环境，因为它使我们能够研究各种氢技术之间的相互作用，”KIT负责研究、教学和学术事务的副校长奥利弗·克拉夫特教授表示。“这使得我们不仅能在实验室中为气候中和的能源系统开发新的解决方案，还能在现实条件下对其进行测试。”

HIP的核心是德国最大的非商业性氢液化系统，每天可液化50公斤氢气，供KIT研究项目及外部合作伙伴使用。平台还配备储能系统测试环境、将储能系统集成到未来电网中的实时模拟装置，以及新的电解工艺。研究人员计划在真实条件下研究氢动力铁路系统。“借助HIP，我们可以在一个集成基础设施内测试氢价值链的关键组成部分，”KIT技术物理研究所（ITEP）的乔瓦尼·德·卡内教授（该设施的未来负责人）解释道。“这开辟了新的机遇，可以有针对性地进一步发展技术，并根据特定应用进行定制。”

HIP现场正在建设一条混合能源管道的测试轨道，用于同时传输液氢和电能。研究人员将用于极冷液氢的管道与超导电缆相结合，后者在此温度下几乎无损耗地传输电能。该基础设施可高效长距离传输大量能量，例如从风能和太阳能发电场或港口码头传输到工业厂房、机场或物流中心。“混合能源管道可能成为未来氢经济的紧凑型能源高速公路，”ITEP的塔贝亚·阿恩特教授表示。“氢管道与超导电缆的结合，使得能源供应、工业和交通的灵活连接成为可能。”用于大型车辆的超导电机也可与液氢结合而受益，项目参与者计划对此进行实验研究。

通过HIP，KIT创建了一个可在真实条件下研究和进一步开发复杂氢系统的平台。其能够及早测试新技术、制定运营策略，并分析它们与电网和工业应用的相互作用。未来，该研究基础设施旨在进一步加强与行业伙伴的合作，并帮助新的氢技术更快地推向市场。

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