维度网讯，让-克劳德·法亚特(Jean-Claude Fayat)在2026年美国工程机械展(CONEXPO-CON/AGG)上接受《沥青承包商》(Asphalt Contractor)采访时表示，其家族企业法亚特集团(FAYAT Group)正加速押注北美市场，并在技术转型、可持续发展与全球供应链布局方面作出战略判断。法亚特集团年营收59亿欧元，业务覆盖170个国家，旗下拥有宝马格(BOMAG)、戴纳派克(Dynapac)、玛连尼(Marini)、李博(LeeBoy)和沥青滚筒搅拌机(ADM)等品牌。

法亚特集团于2025年9月以约2.9亿美元完成对商业沥青摊铺机制造商李博(LeeBoy)的收购，该企业总部位于北卡罗来纳州林肯顿。此前，集团已取得印第安纳州亨特敦的移动式和可搬迁式沥青搅拌站制造商沥青滚筒搅拌机(ADM)的控股权，并在南卡罗来纳州里奇韦投资1370万美元建设了一个10万平方英尺的零部件配送中心。法亚特(Jean-Claude Fayat)指出，北美市场投资已成为集团战略的重要组成部分，目标是平衡欧洲与美国的业务布局。

针对行业技术转型，法亚特(Jean-Claude Fayat)认为，设备的数字化是未来十年最大的变化领域，但主要挑战并非技术本身，而是理解市场需求。他指出，全球机械控制系统领域预计到2030年将达到89.3亿美元，由集成GPS的3D机械引导、远程信息处理和车队互联技术驱动。完全自主机器与现有设备之间存在多种能力步骤，包括防碰撞、智能压实、自动熨平板控制和远程操作等。多学科数字出版研究所(MDPI)的研究显示，2015年至2024年间，自主土方机械相关学术出版物增长了30倍，反映行业投资力度。尽管制造商可超前开发技术，但推广采纳面临操作员代际差异和技能缺口等阻力。法亚特(Jean-Claude Fayat)称，操作员短缺将迫使市场向机器辅助技术倾斜，因为降低操作门槛的技术有助于缓解熟练工人流失问题。

在可持续发展方面，法亚特(Jean-Claude Fayat)表示，环境问题在科学上毋庸置疑，演变方向不会改变，但推进速度可能慢于预期。他指出，美国和欧洲缺乏类似中国那样由长期政策驱动的电动工程机械供应商网络，导致电动设备的投资回报率偏低，销售增长受限。法亚特集团旗下品牌已在电动设备领域投入大量资金，包括戴纳派克(Dynapac)的Z.ERA计划（目标到2030年实现50%无化石产品线）、宝马格(BOMAG)的电池驱动串联压路机和夯锤，以及艾尔蒙(Ermont)的TRX沥青搅拌站技术（可处理高达100%回收沥青路面材料）。集团也是国家沥青路面协会(NAPA)“道路前行”脱碳计划的主要赞助商。

关于全球供应链格局，法亚特(Jean-Claude Fayat)认为，全球参与者需要在北美、欧洲和亚洲三大经济区域均设立工厂，以实现本地化生产。他指出，单一国家主导全球市场的时代已经结束，汇率波动、航运中断和政治波动加剧了地理集中风险。对于承包商面临的可负担性挑战，他预判价格环境不会自行纠正，等待降价不是有效策略，承包商需通过提升效率和投资符合自身业务愿景的技术来应对外部压力。

在谈及识别持久趋势与短期现象的方法时，法亚特(Jean-Claude Fayat)强调，企业收购必须符合战略愿景、带来合理回报，并具备有效的整合团队，否则不应执行。对于产品研发，则需基于三至五年的产品愿景决定投资方向，即使可能犯错，也必须确立清晰的定位。

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