大众Elli在德国推出双向充电产品包，年奖励最高720欧元

2026-06-29 16:03

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维度网讯，大众集团旗下能源子公司Elli联合大众、大众商用车及CUPRA品牌，在慕尼黑Power2Drive展会上面向德国市场推出一款集成化双向充电产品包。该方案将兼容的电动汽车、Elli BiDi充电器、大众Naturstrom V2G Flow电价套餐以及Elli BiDi应用程序整合为一体，首次允许客户通过自有电动汽车参与能源市场交易。

电动汽车正成为储能系统，是欧洲能源转型的关键推动力。目前，欧洲已有约100万辆基于大众集团MEB平台的车辆具备双向充电技术条件，为逐步市场推广提供了基础。大众汽车集团技术董事会成员Thomas Schmall表示，未来电动汽车将成为数字能源和出行系统的一部分，可以储存电力、受控充电并回馈能量，从而在停放时创造经济价值，而车网互动（V2G）使客户能利用这一优势。

沃尔夫斯堡/慕尼黑。Elli在Power2Drive上展示了双向充电如何转化为可扩展、以客户为中心并融入能源行业的方案。产品包最初面向德国客户，包括Elli BiDi充电器、大众Naturstrom V2G Flow电价套餐以及Elli BiDi应用程序。车网互动通过将车辆电池中的能量回馈电网，允许用户在设定参数内提供电池容量，从而获得经济回报。根据当前规划，首个合同年插电奖励最高可达720欧元。大众汽车公司售后与客户互动负责人Silke Bagschik表示，目标是将复杂技术转化为易于使用的形式，客户无需自行拼凑组件，而是获得包括车辆、充电器、电价套餐和应用程序在内的一体化方案，Elli还为客户连接了智能电表合作伙伴。

推出初期，该方案面向德国的大众、大众商用车和CUPRA客户，后续预计拓展至法国和英国等市场。计划兼容搭载ID.软件3.5且电池容量为77千瓦时或以上的车辆，以及所有搭载ID.软件6的ID.车型。Elli首席执行官Giovanni Palazzo指出，通过车网互动，首次将电动汽车电池作为能源系统的活跃组成部分；Elli聚合可用电池容量，将其与能源市场连接，并以虚拟电厂的形式转化为可控的灵活性。

Elli作为集团能源管理者负责运营实施，部分采用了The Mobility House Energy的FlexEngine平台技术，用于聚合电池容量并提供双向充电器。经济背景方面，已为双向充电做好准备的大众集团MEB车辆，其潜在总存储容量可达数十吉瓦时。弗劳恩霍夫系统与创新研究所（Fraunhofer ISI）和弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（Fraunhofer ISE）受交通与环境组织（Transport & Environment）委托的研究显示，到2040年，双向充电每年可为欧洲电力系统节省高达220亿欧元的系统成本，2030年至2040年间累计节省约1750亿欧元。仅在德国，2024年就有约9374吉瓦时的可再生能源被弃用，这一能量足以供约300万辆纯电动汽车使用一年。（论文标题：“全电动汽车电力系统整合在欧洲的潜力及实现方式”（Potential of a full EV-power-system integration in Europe & how to realise it））

自Power2Drive展会开幕起，感兴趣的客户可在Elli网站登记意向。计划在年底开始订购，届时登记客户将收到通知。