维度网讯，意大利ToZero项目完成最终评审，确认汽车白车身铝废料可用于激光粉末床熔融（LPBF）工艺。该项目全称为“迈向铝制白车身制造零浪费”（Towards Zero Waste in Aluminum BiW Manufacturing），由意大利“创新协议”计划资助，参与方包括Valland、都灵理工大学、巴里理工大学和Fontana集团。

Valland在其中负责增材制造环节，为回收AA5083粉末开发了LB-PBF工艺参数，并打印了名为“Voletto”的汽车车身结构连接节点作为验证件。

该回收合金在打印过程中未出现热裂纹，其力学性能和延展性均达到项目预设目标。拓扑优化将验证件质量从1.68千克向0.8千克的目标优化。根据ISO 14040/44标准进行的生命周期分析发现，工艺优化使该部件碳足迹减少约73%。

项目还发现，回收AA5083的打印速度明显低于商业AlSi10Mg。Valland在项目总结中公开指出这一差距，认为材料质量与生产率之间的平衡是在实现工业部署前必须解决的实际问题。