维度网讯，赛峰飞机发动机公司（Safran Aircraft Engines）在墨西哥克雷塔罗新建的MRO设施已启用，用于扩展CFM国际（CFM International）Leap发动机的售后网络。
该设施位于墨西哥中北部的克雷塔罗，距离墨西哥城西北约130英里，将作为Leap发动机在中美洲地区的维修中心。Leap 1A为空客A320neo提供动力，Leap 1B为波音737 Max提供动力。
赛峰集团在这一设施上投资约1.4亿美元，占地面积5万平方米。设施内设有两个MRO车间，分别用于Leap和CFM56发动机，赛峰已在墨西哥维修这两种发动机多年。此外，该设施还配备一个试车台，到2030年每年可进行350次发动机测试，并预计未来几年将进一步增长。
到2030年，OEM预计这两个维修设施每年能够处理多达350次Leap发动机进厂维修。墨西哥设施的启用是赛峰集团对Leap售后网络超过10亿欧元（约11亿美元）更广泛投资战略的一部分。
过去几年，赛峰已在印度海得拉巴、摩洛哥卡萨布兰卡和比利时布鲁塞尔开设维修车间，以在2030年CFM56发动机的转折点到来之前提升全球Leap MRO网络。根据《航空周刊》（Aviation Week）《机队与MRO预测》（Fleet & MRO Forecast）的数据，2026年至2035年间，Leap发动机的MRO支出将达到2688亿美元。
全面投产后，新车间将雇佣超过450人。目前，赛峰飞机发动机服务美洲公司（Safran Aircraft Engine Services Americas）员工数为1450人，计划到2030年增至近2000人。该公司还计划与当地教育机构合作，每年培训300名检验员和技术人员。
赛峰飞机发动机公司首席执行官Stéphane Cueille表示，新设施启用加强了克雷塔罗枢纽在赛峰飞机发动机美洲维护生态系统中的核心作用，通过墨西哥和全球的持续投资，赛峰将满足全球对Leap发动机维护日益增长的需求，同时继续为该地区客户提供支持。
