维度网讯，国家陆路运输局（ANTT）于本周四（2日）批准了基础设施可持续性计划（PSI）一级的初步选拔结果。该决定涉及15家公路特许经营商和10家铁路特许经营商，另有6家公路企业因文件存在待办事项，需进一步补充。

PSI旨在鼓励可持续性实践。满足交通部及监管机构要求的企业，可获得新的收入来源或特定融资机制，包括发行激励性债券等，用于脱碳或气候适应投资。该计划以监管沙盒模式创建，设有三个等级：一级是发行债券的前提条件；二级允许企业将高达2%的收入增长激励用于可持续投资；三级则使监管机构能够分析超出该限额的项目。局长费利佩·凯罗斯表示，鉴于拟议排序方法的创新性，决定先在实验性监管环境中测试该计划。

技术部门分析的内容包括资格文件核实、独立核查员聘请、可持续性绩效参数（PDS）结构评估、可持续性发展指数（IDS）计算，以及证据与验证报告之间的相关性核查。凯罗斯强调，监管机构只负责文件检查等正式步骤，不核查证据的技术价值，该责任仍由独立核查员承担。ANTT确认，现阶段不公布IDS得分，相关结果具“说明性”，并将根据可持续性、人事与创新监管局（SUSPI）制定的时间表，于12月4日统一发布，且遵循通用数据保护法（LGPD）的规定。此决定不排除其他仍由技术部门分析的特许经营商未来加入，行政申诉期截至7月17日。

公路方面，15家特许经营商初步符合条件，包括Nova Rota do Oeste、Via Cristais、Ecovias Minas Goiás、Ecovias Cerrado、Ecovias Rio Minas、Ecovias Ponte、Way 153（Rota Sertaneja）、Way 262（Rota do Zebu）、Way 364（Rota Agro）、EPR Litoral Pioneiro、Via Araucária、Motiva Pantanal、RioSP、Ecovias Araguaia和Via Costeira。另有Arteris Fluminense、PRVias/Motiva Paraná、Via Brasil、Ecovias Capixaba、Via Sul和Via Campo存在文件待办事项，监管机构确认补充分析将继续进行，不影响程序正常推进。

铁路方面，ANTT批准了10家特许经营商的初步结果：Ferrovia Tereza Cristina、MRS Logística、Rumo Malha Paulista、Rumo Malha Central、Rumo Malha Norte、Rumo Malha Sul、Estrada de Ferro Carajás、Estrada de Ferro Vitória a Minas、Ferrovia Norte-Sul和Ferrovia Centro-Atlântica。据报告员称，所有企业均符合招标公告规定的资格标准，具备参与资格。