维度网讯，亚利桑那州交通部（Arizona Dept. of Transportation, ADOT）启动一项总投入约10亿美元的升级计划，对凤凰城与图森之间10号州际公路（I-10）的关键路段进行改造，以解决长期拥堵和安全问题。

这条被称为“野马隘口走廊（Wild Horse Pass Corridor）”的路段全长26英里，位于希拉河印第安人社区，从凤凰城的环路202桑坦/南山高速公路（Loop 202 Santan/South Mountain Freeway）延伸至卡萨格兰德以北。针对北段12英里的路程，ADOT选择了由科夫曼专业公司（Coffman Specialties）与费舍尔砂石公司（Fisher Sand & Gravel）组成的设计-建造团队，首席设计师为斯坦泰克咨询服务公司（Stantec Consulting Services）。据斯坦泰克（Stantec）称，这个耗资4.1亿美元、工期近四年的项目包括新增行车道和HOV车道（高承载车道），并将整段现有沥青路面替换为新的混凝土路面，使用寿命达30年，成本几乎与新建沥青路面相同。

ADOT升级计划中的首个项目将于今年夏天完工，即更换两座横跨希拉河的桥梁。该机构称，自2024年5月起由普利斯建筑公司（Pulice Construction）承建，这两座耗资7120万美元的桥梁包括更深的基础和更高的标高，以实现更具韧性的河流交叉。今年早些时候，FNF建筑公司（FNF Construction）开始升级最南端10英里路段，该项目由波因特工程师公司（Point Engineers）和金利-霍恩公司（Kimley-Horn）设计，预计两年内完工。ADOT尚未选定希拉河与燃气管道公路之间最后3英里路段的设计和施工团队，该路段计划于今年晚些时候开工。

HDR公司（HDR）担任整个走廊升级计划的项目经理和总工程顾问，该计划定于2029年完工。