维度网讯，邦吉（Bunge）、巴西国家石油公司（Petrobras）与维布拉（Vibra）宣布，三方合作已商业化销售首批由巴西认证大豆油生产的可持续航空燃料（SAF）。这批大豆油获得了国际认证ISCC CORSIA PLUS Low-LUC Risk标签，该标准是全球最严格的可持续性标准之一。此举标志着巴西农业在能源转型和航空业脱碳中的角色进一步扩大，为全球生物燃料供应链提供了可追溯、经认证且国际认可的原材料。

在该合作项目中，邦吉负责认证大豆的采购、植物油的生产以及原材料可追溯性保障，相关工作在其位于龙多诺波利斯（Rondonópolis，MT）的工厂进行。巴西国家石油公司则通过将植物油与矿物原料在里约热内卢杜克德卡希亚斯炼油厂（Reduc）进行共加工，生产SAF。维布拉负责向航空市场分销和销售燃料。首批商业化批次燃料约为3,800立方米，其中可再生含量为1%，这是《未来燃料法》初始目标中规定的比例。这一体积足以满足里约-圣保罗航线大约1,600次航班的加油需求。

该业务的关键在于ISCC CORSIA PLUS Low-LUC Risk认证，该认证得到国际民用航空组织（ICAO）的认可。该标签证明所用大豆来源完全可追溯、不与森林砍伐或开垦新区域相关联、间接土地利用变化（ILUC）风险低，且符合国际要求的严格环境和社会标准。据相关企业称，该认证表明巴西大豆的产量增长是通过技术、管理和农业效率提升实现的，无需向原生植被区域扩张。

据企业称，使用这种原材料生产的可持续燃料，在整个产品生命周期内，与传统航空煤油相比，可减少约70%的温室气体排放。这一举措加强了巴西扩大生物燃料的战略，并将巴西大豆定位为满足全球日益增长的可再生燃料需求的重要替代品。

对于生产部门而言，该项目提升了巴西大豆的附加值。除了生产食品、豆粕和生物柴油外，这种油籽现在作为可持续燃料的原材料进入国际市场，而随着全球脱碳目标的推进，这一市场有望增长。这为致力于良好农业实践、可追溯性和环境认证的产业链带来了新的机遇。首批由巴西认证大豆生产的SAF的推出表明，巴西农业正在扩大其在高附加值市场的参与，开始提供能够满足全球最严格环境标准的原材料。