维度网讯，智利环境评估局（SEA）正在评估多个处于不同阶段的公路项目，这些项目总投资接近10亿美元。
这些项目由特许经营公司或智利公共工程部（MOP）发起，将成为公共工程部特许经营局（Concessions Directorate）未来几个月内总值27.12亿美元公路项目管线的一部分。
7月6日，公共工程部公共工程总局提交了圣佩德罗德拉斯帕斯市比奥比奥河南岸海岸大道项目的环境评估。该项目计划新建7.1公里的道路基础设施，投资额为3.98亿美元，建设周期为11年。工程内容包括在比奥比奥河南岸新建一条海岸大道，连接比森特纳里奥大桥和工业大桥。基础设施将设置两条对向车道，并在与比森特纳里奥大桥、亚科伦大桥、铁路大桥、胡安·保罗二世大桥和工业大桥交叉处建设立体交叉。
同一月初，伊塔塔森林特许经营公司（Sociedad Concesionaria Bosques de Itata）提交了“152号公路至146号公路新连接”项目，投资额为1.3亿美元。该项目旨在新建152号公路与146号公路之间的连接线。152号公路是康塞普西翁北向通道，146号公路连接5号公路卡布雷罗枢纽和150号公路康塞普西翁枢纽。工程包括两条各设双车道的行车道，以及两个新的立交桥、跨线桥、辅道和桥梁等设施。项目位于比奥比奥大区康塞普西翁省的康塞普西翁市和彭科市。
另一个投资额为3.98亿美元的项目于4月受理，目前正在评估中。该项目由迈波高速公路公司（Autopistas del Maipo）提交，内容为5号公路南段的改造扩建。改造范围从兰卡瓜绕城高速南入口至洛斯林格斯跨线桥。工程包括平面和纵断面的几何改进，使整条路段设计速度统一达到120公里/小时，还包括桥梁工程、行人天桥、辅道、自行车道、挡土系统、土壤改良、排水与卫生设施、道路安全设施、公交车站、行人通行辅助工程、照明、通信系统、闭路电视和监控摄像头等。
此外，还有一个投资额为3200万美元的项目获批，该项目将60-CH国际公路的部分路段扩建为双车道。工程将在当前60-CH公路的第一段进行，将约20.9公里的路段拓宽为双车道。其他工程包括延长现有结构和交叉口、移置抛石、更新排水工程和道路安全工程等。
