维度网讯，英国泰晤士河下通道公路隧道项目正在推进一项大规模环境补偿计划，该隧道项目耗资110亿英镑。项目团队已在肯特郡建成一片为当地野生动物提供新栖息地的自然区域，这片13公顷的生态场地是使该隧道成为英国最环保公路工程的一部分。

这片生态场地作为通往肯特丘陵的门户，设有从Thong村连接过来的公共步道。英国国家公路局在项目早期便创建了这一新栖息地，以确保在主要建设工程开始前有足够时间使其成熟。该场地已从一片生物多样性较低的草地转变为昆虫、蝾螈、蜥蜴、蛇、鸟类和蝙蝠等当地野生动物的丰富新栖息地。

场地还提供了爬行动物的栖息地，其中一些爬行动物可能从项目施工地点迁移过来，以确保它们免受伤害。项目团队已种植了200多棵新树，包括银桦、榛树、橡树和紫杉，以及灌木、树篱，并新建了四个池塘。场地的土壤营养水平已进行调整，以鼓励羊茅、冠狗尾草和普通剪股颖等更多植物物种繁茂生长，并避免少数优势物种占据主导。未来几年，随着草地生长、池塘蓄满雨水，当地野生动物将开始在此安家，这片区域将逐渐演变。

泰晤士河下通道项目可持续发展与供应链发展总监Katharina Ferguson表示，该隧道是新一代项目之一，旨在促进经济增长、保护并增强自然环境。除了解决交通拥堵和释放发展潜力，该项目还将在该区域创造景观规模的栖息地。项目团队很高兴在肯特郡完成了这一生态拼图的第一块，随着草地和树木生长、各种动物在此安家，未来一年这里将发生转变。

肯特郡议会环境、海岸再生与公共卫生内阁成员Jamie Henderson表示，该地点靠近肖恩伍兹郊野公园，这建立在肯特郡议会与泰晤士河下通道项目已开展的工作基础上，旨在改善榛睡鼠的林地栖息地。大型池塘的建设是又一有价值的补充，增强了多种野生动物的栖息地，同时也有助于爬行动物的缓解。

该项目还将成为英国首个在施工过程中实现碳中和的重大基础设施项目。现场仅允许使用电动或氢燃料驱动的机器或设备，施工过程中还将使用低碳材料和技术。泰晤士河下通道工程于今年早些时候开工，2025年已获得规划许可和公共资金的最终部分，这将使私营部门能够推进新道路的建设和长期运营。